Nissan Elgrand Dibuat Lebih Mewah, Kursi Baris Kedua Naik Kelas Jadi Pusat Perhatian

Nissan memberi arah yang berbeda untuk Elgrand generasi terbaru. Alih-alih menonjolkan kesan sporty, minivan flagship ini justru dibuat lebih elegan lewat paket Autech yang mengutamakan kemewahan dan kenyamanan.

Langkah itu menarik karena Elgrand belum benar-benar masuk showroom Jepang. Namun, divisi premium internal Nissan sudah lebih dulu menampilkan versi yang terasa lebih dewasa dan lebih kuat menegaskan statusnya sebagai model tertinggi di keluarga minivan Nissan.

Elgrand naik kelas lewat sentuhan Autech

Autech memosisikan Elgrand sejajar dengan model lain seperti Note, Leaf, Serena, dan X-Trail di Jepang. Di antara lini itu, Elgrand ditempatkan sebagai flagship, sehingga ubahan yang diberikan dibuat lebih serius daripada sekadar aksesori kosmetik biasa.

Secara eksterior, Elgrand Autech memakai grille dengan pola berbeda dan splitter perak dengan LED terintegrasi yang memancarkan cahaya biru. Detail tersebut dipadukan dengan spion berlapis perak, ekstensi side skirt, dan aksen serupa di bumper belakang.

Warna Deep Ocean Blue menjadi identitas visual utamanya. Tampilan itu dilengkapi pelek alloy 18 inci berwarna dark metal yang memperkuat kesan premium tanpa menghilangkan karakter minivan besar.

Kursi baris kedua jadi pusat perhatian

Bagian yang paling menonjol justru ada di kabin. Nissan membungkus interior dengan kulit Nappa hitam, lalu menambah quilting dan jahitan biru agar nuansanya terasa lebih mewah dari minivan keluarga pada umumnya.

Fokus kenyamanan paling jelas terlihat di baris kedua. Elgrand Autech memakai captain’s chairs dengan sandaran kaki yang bisa ditarik, sehingga penumpang belakang mendapat perhatian utama dalam paket ini.

Di depan, Nissan memasang dua layar 14,3 inci untuk infotainment dan panel instrumen. Kombinasi itu membuat kabin tampil modern sekaligus sejalan dengan posisi Elgrand sebagai minivan berteknologi tinggi.

Belum ada rincian teknis lengkap

Meski sudah tampil jelas dari sisi visual dan kabin, Nissan belum membuka detail teknis untuk paket Autech ini. Karena itu, belum ada kepastian apakah mobil ini juga mendapat setelan suspensi khusus di luar ubahan eksterior dan interior.

Ketiadaan detail itu membuat Autech lebih terlihat sebagai paket yang memoles karakter mewah Elgrand ketimbang mengubah sisi mekanisnya secara menyeluruh. Namun, arah pengembangannya tetap terbaca jelas: menempatkan kemewahan di atas impresi agresif.

Ada versi lain untuk kebutuhan berbeda

Selain Elgrand Autech penuh, Nissan juga menyiapkan Elgrand Autech Line. Paket ini lebih dekat ke appearance package karena memakai splitter dan spion bergaya metal yang sama, tetapi grille dan pelek dibuat dengan warna dark metal gray.

Untuk pengguna yang lebih sering duduk di kursi belakang, Nissan menawarkan Elgrand VIP. Varian ini tampil lebih tenang dari luar dan diarahkan untuk fungsi private shuttle.

Kabin VIP memakai tema gelap dengan pelapis kulit Nappa hitam dan pola yang berbeda. Penumpang belakang juga mendapat layar hiburan 15,6 inci serta lampu baca untuk mendukung perjalanan jarak jauh.

Nissan turut memperkenalkan illuminated side step bertipe Step Type. Fitur ini memanjang saat pintu dibuka untuk memudahkan keluar masuk kabin, dan kemungkinan ditawarkan sebagai aksesori opsional untuk seluruh lini Elgrand.

Disiapkan sebagai penantang Alphard dan Vellfire

Generasi keempat Nissan Elgrand berkode E53 membawa bahasa desain yang mirip mobil konsep dan interior berteknologi tinggi. Model ini disiapkan untuk menantang Toyota Alphard dan Vellfire di pasar Jepang.

Di balik tampilannya, Elgrand mengusung powertrain e-Power self-charging hybrid terbaru Nissan. Sistem itu dipadukan dengan teknologi e-4ORCE electric AWD untuk mendukung karakter minivan yang berorientasi pada kenyamanan.

Peluncuran Elgrand di Jepang dijadwalkan pada pertengahan Juli 2026. Kehadiran Autech memperlihatkan bahwa Nissan ingin membuat flagship minivan tampil istimewa bukan lewat kesan garang, melainkan lewat detail mewah dan prioritas pada penumpang belakang.

Source: www.carscoops.com
Terkait