Selisih harga QJMotor FLY 150 dan Honda PCX160 di pasar China mencapai 8.410 yuan. Menariknya, skutik QJMotor yang dibanderol 11.580 yuan itu membawa ABS 2-channel serta traction control system atau TCS.
Honda PCX160 dipasarkan hingga 19.990 yuan, dengan harga yang jauh lebih tinggi dibanding FLY 150. Namun, PCX160 menawarkan kapasitas mesin lebih besar, bagasi lebih lapang, dan orientasi kenyamanan yang lebih kuat untuk perjalanan jauh.
Harga Jauh Berbeda, Arah Penggunaan Tidak Sama
FLY 150 mengarah kepada pengguna yang membutuhkan skutik lincah untuk mobilitas perkotaan dengan daftar fitur panjang. Bobotnya 134 kg dan dimensinya yang ringkas mendukung karakter yang lebih mudah diajak menghadapi lalu lintas kota.
Di sisi lain, PCX160 memiliki bobot sekitar 136 kg dengan bodi yang lebih besar. Desain tersebut dipadukan dengan posisi duduk rileks, jok lebih lebar, serta ruang kaki lega untuk menunjang perjalanan lebih panjang dan penggunaan berboncengan.
| Aspek | QJMotor FLY 150 | Honda PCX160 |
|---|---|---|
| Harga | 11.580 yuan | Hingga 19.990 yuan |
| Mesin | 149,3cc SOHC 2-klep, pendingin cairan | 157cc eSP+ SOHC 4-klep, pendingin cairan |
| Tenaga | 14 hp pada 8.000 rpm | 15,8 hp pada 8.500 rpm |
| Torsi | 14 Nm pada 6.000 rpm | 14,7 Nm pada 6.500 rpm |
| Sistem keselamatan | TCS dan ABS 2-channel | HSTC dan ABS 1-channel |
FLY 150 Menekan Harga tanpa Mengurangi Fitur Modern
QJMotor membekali FLY 150 dengan lampu full LED, panel instrumen TFT color 5 inci, Bluetooth, keyless, dan NFC. Skutik ini juga memiliki USB charger, start-stop system, windshield tinggi, serta bagasi di bawah jok.
Fitur TCS dan ABS 2-channel menjadi pembeda penting karena keduanya hadir pada motor dengan harga lebih rendah. Tampilan FLY 150 juga mengusung gaya sporty lewat garis bodi tajam dan proporsi kompak untuk pemakaian harian.
Mesinnya memakai konfigurasi satu silinder 149,3cc SOHC dua klep dengan pendingin cairan. Outputnya berada di angka 14 hp pada 8.000 rpm dan torsi 14 Nm pada 6.000 rpm.
Setelan suspensi FLY 150 ditujukan untuk menghadapi kondisi jalan perkotaan. Kombinasi bobot yang lebih ringan dan mesin 150cc membuat model ini menonjol sebagai pilihan bagi pembeli yang mengejar value for money.
PCX160 Mengandalkan Mesin Lebih Besar dan Kenyamanan
Honda PCX160 menggunakan mesin satu silinder 157cc eSP+ SOHC empat klep berpendingin cairan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Tenaga dan torsi PCX160 memang lebih tinggi, walau selisih torsinya dengan FLY 150 tidak terlalu besar. Karakter mesinnya disebut halus dan kuat pada putaran bawah hingga menengah, sehingga relevan untuk perjalanan jauh maupun berboncengan.
Data yang dimuat ridertua.com menyebut PCX160 memakai bodi besar dengan garis desain elegan dan windshield terintegrasi. Skutik ini juga menawarkan bagasi bawah jok berkapasitas 30 liter untuk membawa kebutuhan harian.
Perlengkapan PCX160 mencakup lampu full LED, layar TFT 5 inci, Smart Key, USB Type-C, dan Idling Stop System. Sistem keselamatannya meliputi Honda Selectable Torque Control atau HSTC serta ABS 1-channel.
FLY 150 menawarkan fitur keselamatan dan konektivitas yang lebih melimpah dengan biaya beli lebih rendah. Sementara itu, PCX160 mempertahankan keunggulan melalui mesin lebih besar, bagasi 30 liter, serta kenyamanan berkendara yang lebih mendukung perjalanan jarak jauh.
