KTM akhirnya membawa RC 450 2026 ke panggung publik lewat peluncuran awal di Tiongkok. Langkah ini langsung mencuri perhatian karena motor sport anyar tersebut diposisikan sebagai calon lawan Aprilia RS 457 saat masuk pasar global.
Kehadirannya juga menandai kerja sama KTM dengan merek China dan membuka arah baru untuk lini supersport 450cc mereka. Di segmen ini, RC 450 2026 datang dengan paket performa dan fitur yang terlihat serius sejak awal.
Motor ini mengusung mesin inline dua silinder 449cc DOHC berpendingin cairan yang dikembangkan bersama CFMoto. Tenaganya diklaim mencapai 56 hp pada 10.000 rpm, sementara torsinya berada di angka 40 Nm pada 8.000 rpm.
KTM memadukan mesin itu dengan transmisi manual 6-percepatan. Dengan angka tersebut, RC 450 2026 disebut sebagai yang paling bertenaga di kelas supersport 450cc, dengan bobot sekitar 168 kilogram dan top speed yang diklaim bisa menembus 195 km/jam.
Basis mekanis dibuat untuk kesan premium
Rangka yang dipakai adalah trellis frame, lalu dipasangkan dengan swingarm satu sisi atau single-sided swingarm. Kombinasi ini memberi tampilan lebih mewah, tetapi tetap menjaga karakter motor sport yang agresif.
Di sektor kaki-kaki, KTM memasang suspensi depan upside-down 43 mm dari WP APEX dan monoshock WP APEX di belakang. Sistem pengeremannya memakai cakram depan tunggal 320 mm dengan kaliper radial 4-piston WP, lalu cakram 240 mm di roda belakang.
Motor ini juga menggunakan velg alloy model palang 5 dan ban Pirelli DIV4s. Paket tersebut dirancang agar tetap cocok dipakai di jalan kering maupun basah.
Desain baru tetap tajam
Secara visual, RC 450 2026 mengikuti bahasa desain RC terbaru dari KTM. Fairing dibuat lebih simpel, tetapi garisnya tetap tegas dan agresif dengan winglet ramping di bagian depan.
Lampu utama ditempatkan di tengah, sedangkan lubang ram air ada di bawahnya. Jok penumpang terlihat cukup tinggi, sementara stoplamp yang menyatu dengan lampu sein membuat buritan tampak rapi.
Fitur elektronik sudah lengkap
KTM membekali motor ini dengan perlampuan full LED, panel instrumen TFT color, dan koneksi Bluetooth ke ponsel. Pilihan riding mode yang tersedia meliputi Street, Sport, dan Rain.
Fitur lain yang ikut dibawa meliputi 3-axis IMU, Traction Control, Cornering ABS, Supermoto ABS, dan ABS Bosch. KTM juga menyiapkan opsi tambahan seperti pemanas stang, TPMS, Track Mode, dan jok lebih rendah.
Mulai dari pasar Tiongkok
RC 450 2026 disebut akan dijual di Tiongkok lebih dulu dengan banderol 34.999 Yuan. Jika dikonversikan, harga itu berada di kisaran Rp 90,3 jutaan.
Motor ini juga hadir dalam dua pilihan warna, yakni Orange khas KTM dan Black. Dengan posisi sebagai supersport baru dan spesifikasi yang cukup padat, RC 450 2026 punya modal kuat untuk menarik perhatian saat distribusi global dimulai.
