Biaya membuat atau mengganti kunci mobil dengan sistem immobilizer tidak selalu ramah di kantong. Pada beberapa model, biayanya masih bisa berada di kisaran Rp 1 jutaan, tetapi pada model lain angkanya dapat melonjak hingga lebih dari Rp 4 juta.
Selisih harga itu tidak hanya ditentukan oleh kelas mobil. Komandan Key, Raymond Lie, menyebut ketersediaan komponen, blank key, remote asli, serta tingkat kesulitan pemrograman ikut menentukan mahal atau tidaknya sebuah kunci immobilizer.
Hyundai Stargazer paling mahal dalam contoh yang disebut
Hyundai Stargazer saat ini disebut sebagai salah satu mobil dengan biaya pembuatan kunci immobilizer original yang paling tinggi. Penyebab utamanya bukan semata pemrograman yang rumit, melainkan sulitnya memperoleh komponen dasar seperti blank key dan remote asli.
Raymond menjelaskan bahwa selama barang mentah kunci belum tersedia luas di pasar, biaya penggantian akan tetap mahal. Ia bahkan menyebut kondisi Stargazer belum punya solusi yang benar-benar membuat komponen dasarnya mudah didapat.
“Contoh kayak Hyundai Stargazer. Sampai sekarang belum ada solusinya. Walaupun kita bilang mobil biasa, tapi sangat mahal,” kata Raymond kepada Kompas.com di Jakarta Utara, Selasa (14/6/2026).
| Model Mobil | Biaya Kunci Immobilizer Original | Keterangan |
|---|---|---|
| Hyundai Stargazer | Lebih dari Rp 4 juta | Komponen dasar sulit didapat |
| Mitsubishi Xpander | Sekitar Rp 1,5 juta | Komponen original masih lebih terjangkau |
| Toyota Avanza | Sekitar Rp 1 juta | Biaya paling rendah di contoh yang disebut |
Kelas mobil sama, biaya bisa berbeda jauh
Raymond menyoroti bahwa biaya penggantian kunci immobilizer tidak selalu mengikuti segmen mobil. Hyundai Stargazer yang bermain di kelas Low MPV justru bisa lebih mahal dibanding Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, maupun Mitsubishi Xpander.
Untuk Toyota Avanza, biaya pembuatan kunci immobilizer original disebut berada di kisaran Rp 1 juta. Sementara Mitsubishi Xpander berada di sekitar Rp 1,5 juta untuk komponen original.
Perbedaan itu menunjukkan bahwa ketersediaan suku cadang memegang peran besar. Jika blank key dan remote mudah diperoleh, biaya membuat kunci baru cenderung lebih terjangkau.
Namun ketika komponen masih langka atau harus didatangkan dengan harga tinggi, beban biaya di tangan pemilik kendaraan ikut naik. Karena itu, Raymond menyarankan pemilik mobil untuk memiliki kunci cadangan sejak awal agar risiko pengeluaran besar bisa ditekan.
Langkah sederhana itu dapat membantu saat kunci utama hilang. Di tengah harga komponen yang tidak selalu sama, kunci cadangan menjadi cara paling praktis untuk menjaga pengeluaran tetap terkendali.
