BMW langsung menaruh perhatian besar ke segmen performa tinggi di Indonesia dengan meluncurkan tiga model M Series sekaligus. Kehadiran BMW M2, BMW M2 CS, dan BMW M3 Touring membuat lini sport premium merek asal Jerman itu terlihat semakin agresif di tengah pasar mobil domestik yang sedang melambat.
Langkah ini muncul saat penjualan mobil bulanan di Indonesia pada Mei 2026 tercatat 69.219 unit, turun dari 80.779 unit pada April. Di saat pasar umum melemah, BMW justru memilih bermain lebih kuat di kelas premium yang lebih spesifik dan bernilai tinggi.
Tiga mobil, tiga karakter berbeda
BMW menempatkan M2 sebagai model paling terjangkau dalam peluncuran ini dengan harga Rp1,98 miliar. Di atasnya ada M2 CS seharga Rp2,70 miliar, lalu M3 Touring yang dipasarkan Rp2,79 miliar sebagai yang paling mahal.
Meski berbeda karakter, ketiganya sama-sama menggunakan mesin enam silinder segaris 3 liter atau 2.993 cc. Perbedaan utama muncul dari pengaturan tenaga, torsi, dan sasaran penggunaan masing-masing model.
BMW M2 tetap kompak, tetapi tenaga besar
M2 tampil sebagai varian dua pintu yang paling ringkas di antara tiga model ini. Mobil tersebut menghasilkan 480 hp dan torsi 600 Nm, lalu menyalurkan tenaga melalui transmisi 8-percepatan M Steptronic dengan Drivelogic.
Kombinasi itu membuat M2 mampu melesat dari 0 ke 100 km/jam dalam 4 detik. Kecepatan puncaknya dibatasi pada 250 km/jam, sehingga model ini tetap membawa performa tinggi dalam bentuk yang lebih kompak.
M2 CS dan M3 Touring tampil lebih ekstrem
BMW M2 CS membawa peningkatan performa yang lebih agresif dibanding M2 biasa. Tenaganya naik menjadi 530 hp dengan torsi 650 Nm, sementara akselerasi 0-100 km/jam dapat ditempuh dalam 3,8 detik dan kecepatan maksimumnya mencapai 302 km/jam.
Model ini juga mendapat sentuhan visual yang lebih eksklusif. BMW membekalinya dengan velg 19 inci dan 20 inci berdesain Star Spoke Style 827 M berwarna Gold Bronze, yang membedakannya dari dua model lain dalam peluncuran ini.
Berbeda dengan M2 CS, BMW M3 Touring menggabungkan performa divisi M dengan bentuk bodi station wagon. Mobil ini memakai mesin 3,0 liter enam silinder dengan tenaga 530 hp dan torsi 650 Nm, lalu mengandalkan sistem penggerak seluruh roda M xDrive.
Hasilnya, M3 Touring menjadi mobil tercepat dari tiga model yang diluncurkan. Akselerasi 0 ke 100 km/jam diselesaikan dalam 3,6 detik, angka yang menempatkannya di atas M2 CS meski membawa bodi yang lebih praktis.
Performa tinggi, tapi tetap berguna untuk harian
BMW juga menekankan sisi fungsional M3 Touring sebagai mobil harian. Fitur seperti roof rail, pintu bagasi elektrik, sandaran kepala belakang fleksibel, dan akses kabin through-loading disematkan untuk mendukung kepraktisan.
Karakter station wagon membuat mobil ini tidak hanya mengutamakan kecepatan, tetapi juga kegunaan. Di segmen performa tinggi, kombinasi seperti ini memberi pembeda yang jarang muncul pada model sport dua pintu.
Peluncuran tiga M Series baru ini mempertegas bahwa BMW masih melihat peluang besar di pasar premium Indonesia. Dengan rentang harga dari Rp1,98 miliar sampai Rp2,79 miliar, trio ini diposisikan sebagai paket yang mengandalkan tenaga besar, eksklusivitas, dan diferensiasi bentuk bodi.
