Wuling Aira EV datang dengan satu senjata utama yang langsung memancing perhatian, yakni harga yang disebut berada di bawah Rp 200 juta. Dengan posisi itu, mobil listrik kompak ini siap berhadapan dengan BYD Atto 1 di segmen city EV yang makin ramai.
Taruhannya bukan hanya soal banderol murah, tetapi juga soal seberapa jauh Aira EV bisa memberi nilai lebih untuk penggunaan harian di perkotaan. Wuling tampaknya menyiapkan paket yang ringkas, modern, dan tetap fungsional untuk menarik pembeli pertama mobil listrik.
Desain ringkas, kabin dibuat tetap modern
Dari tampilan luar, Aira EV memakai bahasa desain membulat dengan lampu depan dan belakang berbentuk lingkaran. Sentuhan two-tone membuat mobil ini terlihat lebih modis untuk ukuran mobil listrik kecil.
Ukuran bodinya tercatat memiliki panjang 3.268 mm, lebar 1.550 mm, tinggi 1.575 mm, dan wheelbase 2.190 mm. Dimensi tersebut membuat Aira EV lebih panjang sekitar 300 mm dibanding Wuling Air ev.
| Model | Panjang | Lebar | Wheelbase |
|---|---|---|---|
| Wuling Aira EV | 3.268 mm | 1.550 mm | 2.190 mm |
| BYD Atto 1 | 3.925 mm | 1.720 mm | 2.500 mm |
Bagian interior dibuat minimalis dengan tema two-tone, termasuk opsi warna Milk Tea atau Cokelat-Putih. Wuling juga menanamkan head unit layar sentuh floating 10,1 inci yang mendukung konektivitas smartphone untuk navigasi dan hiburan.
Motor listrik, baterai, dan pengisian cepat
Untuk penggerak, Aira EV memakai motor listrik 30 kW atau setara 40 HP. Tenaga itu disalurkan ke roda belakang, dengan kecepatan maksimum 100 km/jam.
Wuling menyediakan dua pilihan baterai untuk model ini. Varian Standard Range memakai baterai 16,2 kWh dengan klaim jarak 205 kilometer, sedangkan Long Range membawa baterai 25,1 kWh dengan klaim jarak 301 kilometer berdasarkan standar CLTC.
| Varian | Kapasitas Baterai | Jarak Tempuh | Pengisian Cepat |
|---|---|---|---|
| Standard Range | 16,2 kWh | 205 km | DC Fast Charging 30%–80% sekitar 35 menit |
| Long Range | 25,1 kWh | 301 km | DC Fast Charging 30%–80% sekitar 35 menit |
Nilai jual pentingnya ada pada dukungan DC Fast Charging. Dengan fitur itu, pengisian baterai dari 30 persen ke 80 persen diklaim hanya membutuhkan sekitar 35 menit.
BYD Atto 1 masih unggul di beberapa sisi
BYD Atto 1 datang dengan platform e-Platform 3.0 yang dirancang untuk efisiensi, performa, dan kekokohan bodi. Mobil ini juga memakai Blade Battery berbasis lithium iron phosphate yang dikenal aman dan tahan lama.
Dari sisi tenaga, Atto 1 mengandalkan motor listrik 55 kW atau 74 HP dengan torsi 135 Nm. Akselerasi 0-50 km/jam diklaim 4,9 detik, sementara kecepatan maksimumnya mencapai 130 km/jam.
| Model | Daya Motor | Torsi | Kecepatan Maksimum |
|---|---|---|---|
| Wuling Aira EV | 30 kW / 40 HP | – | 100 km/jam |
| BYD Atto 1 | 55 kW / 74 HP | 135 Nm | 130 km/jam |
Untuk baterai, varian Dynamic membawa kapasitas 30,08 kWh dengan jarak hingga 300 kilometer dan dukungan DC Fast Charging sampai 30 kW. Sementara itu, varian Premium memakai baterai 38,88 kWh dengan jarak hingga 380 kilometer dan dukungan pengisian cepat sampai 40 kW.
Melalui DC Fast Charging, BYD Atto 1 dapat mengisi baterai dari 0 hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit. Angka ini membuatnya tetap punya keunggulan di sisi efisiensi pengisian daya.
Kabin Atto 1 lebih lengkap, termasuk fitur keselamatan
Interior BYD Atto 1 menggunakan material soft touch dan jok vegan leather pada spesifikasi globalnya. Di dalam kabin, pengemudi mendapat layar sentuh 10,1 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta panel instrumen digital 7 inci dengan TPMS.
Mobil ini juga dibekali fitur Vehicle-to-Load atau V2L hingga 2,2 kW. Fungsi tersebut memungkinkan mobil dipakai sebagai sumber listrik untuk perangkat elektronik di luar ruangan.
Untuk keselamatan, Atto 1 membawa ABS, ESC, TCS, Cruise Control, EPB, Hill-start Assist, Auto Hold, kamera mundur, dan tiga sensor parkir. Proteksi airbag juga dibedakan, yakni empat airbag pada Dynamic dan enam airbag pada Premium.
Dengan banderol yang disebut di bawah Rp 200 juta, Wuling Aira EV berpotensi menjadi lawan paling dekat bagi BYD Atto 1 di segmen mobil listrik perkotaan. Kombinasi harga agresif, ukuran ringkas, dan dukungan pengisian cepat membuatnya layak diperhitungkan saat masuk pasar.
Source: www.liputan6.com






