Suzuki e VITARA Tawarkan 426 Km Sekali Cas, SUV Listrik yang Serius Lengkap

Suzuki e VITARA datang dengan satu tawaran yang langsung mencuri perhatian, yakni jarak tempuh hingga 426 kilometer dalam sekali pengisian daya. Di segmen SUV listrik, angka ini membuatnya tampil sebagai opsi yang tidak hanya mengandalkan efisiensi, tetapi juga daya jelajah yang terasa lebih aman untuk pemakaian harian.

Yang membuatnya menonjol bukan cuma baterai besar, melainkan paket fitur yang disusun untuk memberi pengalaman berkendara yang lebih utuh. Dari performa, pengisian daya, hingga keselamatan, Suzuki tampak menempatkan e VITARA sebagai BEV keluarga yang ingin tetap praktis tanpa terasa sederhana.

Jarak tempuh panjang dan pengisian daya yang lebih praktis

Melansir Harian Disway, Suzuki e VITARA dibekali baterai lithium ion 61 kWh dengan tenaga maksimum 128 kW dan torsi puncak 193 Nm. Dengan bekal itu, Suzuki mengklaim mobil ini bisa menempuh hingga 426 kilometer saat baterai terisi penuh.

Untuk pengguna mobil listrik, waktu isi ulang sering jadi faktor penentu. Karena itu, dukungan DC Fast Charging menjadi nilai penting karena baterai bisa diisi dari 15 persen ke 80 persen dalam waktu sekitar 45 menit.

Jika menggunakan AC Charging tiga fase 11 kW, pengisian dayanya disebut memerlukan sekitar 5,5 jam. Suzuki juga memberikan garansi baterai hingga delapan tahun untuk menambah rasa aman bagi pemilik.

Dirancang khusus untuk BEV, bukan sekadar SUV yang dialiri listrik

e VITARA dibangun di atas platform HEARTECT-e yang memang dikembangkan khusus untuk kendaraan listrik. Arsitektur ini dipadukan dengan sistem eAxle yang menggabungkan motor listrik, inverter, dan transmisi dalam satu unit.

Kombinasi tersebut ditujukan untuk meningkatkan efisiensi, kestabilan, dan karakter berkendara yang lebih optimal. Suzuki terlihat tidak sekadar mengubah SUV lama menjadi listrik, melainkan menyiapkan fondasi baru untuk era BEV.

Tiga mode berkendara dan rasa kontrol yang lebih halus

Suzuki menyediakan tiga mode berkendara pada e VITARA, yaitu Eco, Normal, dan Sport. Dalam sesi test drive di Dealer Suzuki Kenjeran Surabaya pada 9 Juli 2026 yang dilaporkan Harian Disway, mode Sport disebut memberi akselerasi cepat namun tetap stabil.

Mobil ini juga memiliki Pedal Mode yang membantu perlambatan kendaraan terasa lebih halus saat pedal akselerator dilepas. Fitur tersebut mendukung kenyamanan sekaligus efisiensi energi saat mobil digunakan di jalan harian.

Kabin dibuat futuristis dan lebih nyaman untuk keluarga

Masuk ke kabin, Suzuki e VITARA menawarkan suasana yang lebih futuristis lewat layar digital terintegrasi sebagai pusat informasi dan pengaturan kendaraan. Sistem hiburannya juga mendukung Apple CarPlay dan Android Auto agar koneksi smartphone terasa lebih praktis.

Daftar kenyamanannya cukup panjang, mulai dari kursi pengemudi elektrik 10 arah, wireless charger, ambient lighting, panoramic glass roof, hingga ventilasi AC untuk penumpang belakang. Kombinasi ini membuat e VITARA terasa disiapkan bukan hanya sebagai mobil listrik, tetapi juga ruang perjalanan keluarga yang nyaman.

Fitur keselamatan dan tampilan luar yang tidak dibiarkan polos

Sesuai informasi dari Harian Disway, Suzuki e VITARA dibekali paket keselamatan Suzuki Safety Support. Teknologi ini mencakup Dual Sensor Brake Support II, Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, dan Lane Departure Prevention.

Selain itu, tersedia Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, hingga eCall untuk kondisi darurat. Di sisi eksterior, mobil ini memakai lampu LED depan dan belakang serta pelek alloy 18 inci.

Untuk pilihan warna, Suzuki menyiapkan Land Breeze Green Pearl Metallic, Arctic White Pearl, dan Black Pearl. Dengan jarak tempuh 426 kilometer, pengisian cepat, serta fitur keselamatan dan kenyamanan yang lengkap, e VITARA diposisikan sebagai SUV listrik yang ingin memberi rasa siap pakai sejak awal.