Mitsubishi menyiapkan amunisi baru untuk Xforce melalui varian hybrid yang membawa panoramic roof dan electric seat. Kelengkapan ini sebelumnya belum tersedia pada Xforce bermesin bensin, di tengah penjualannya yang belum menunjukkan dorongan kuat.
Mitsubishi Xforce HEV juga mengandalkan sistem elektrifikasi untuk menawarkan karakter berkendara yang lebih efisien. Paket baru tersebut membuat Xforce semakin dekat dengan ekspektasi konsumen SUV compact di kelas Rp400 jutaan.
Penjualan Xforce Masih Jadi Tantangan
Data wholesales hingga Juni 2026 yang dimuat Palpos menyebut penjualan Mitsubishi Xforce di Indonesia mencapai sekitar 14.665 unit. Selama masa pemasarannya, jumlah itu setara rata-rata sekitar 427 unit per bulan.
Xforce pertama kali diperkenalkan pada Juli 2023 dengan desain futuristis, ground clearance tinggi, dan karakter SUV yang tegas. Namun, pasar yang dimasukinya sudah diisi model seperti Toyota Yaris Cross Hybrid dan Honda HR-V.
Pada tahap awal pemasaran, Xforce menjadi sorotan karena belum menyediakan beberapa kelengkapan premium yang telah digunakan rival. Panoramic roof dan sistem bantuan berkendara canggih menjadi dua aspek yang kerap diperhatikan konsumen.
Mitsubishi kemudian menambah fitur ADAS lewat varian Xforce Diamond Sense pada 2024. Peningkatan tersebut belum sepenuhnya mendongkrak penjualan, sehingga varian HEV hadir dengan pembaruan yang lebih luas.
Hybrid, Atap Panoramik, hingga Jok Elektrik
Perubahan paling mudah terlihat pada kabin Xforce HEV adalah kehadiran panoramic roof dan electric seat. Atap kaca ini ditujukan untuk memberi kesan kabin lebih lapang, sedangkan jok elektrik menambah kenyamanan pengemudi dan penumpang.
Model ini turut memakai tuas transmisi dengan desain baru serta pelek 18 inci yang disebut memiliki tampilan lebih aerodinamis. Emblem HEV pada bodi menjadi pembeda visual dari Xforce versi bensin.
Sejumlah fitur andalan tetap dipertahankan, termasuk paket Mitsubishi Diamond Sense ADAS dan panel instrumen digital 8 inci. SUV ini juga membawa enam airbag, audio Dynamic Sound Yamaha Premium, ambient light, serta pilihan mode berkendara.
| Bagian | Detail Xforce HEV | Peran |
|---|---|---|
| Mesin bensin | 1.600 cc MIVEC Atkinson Cycle, kode 4A92 | Bekerja bersama sistem elektrifikasi |
| Motor listrik | 116 PS dan 255 Nm | Mendukung respons berkendara |
| Baterai | Lithium-ion 1,1 kWh | Menyimpan energi sistem hybrid |
| Kabin | Panoramic roof dan electric seat | Menambah kenyamanan dan kesan premium |
Andalkan Regenerative Braking
Sistem hybrid Xforce HEV memadukan mesin bensin 1.600 cc MIVEC Atkinson Cycle dengan motor listrik. Dalam kondisi tertentu, terutama saat kecepatan rendah dan kebutuhan tenaga ringan, mobil dapat melaju menggunakan tenaga listrik.
Baterai lithium-ion juga dapat menerima kembali energi saat kendaraan melambat atau melakukan pengereman melalui regenerative braking. Mekanisme ini menjadi pembeda utama dibandingkan Xforce konvensional yang hanya mengandalkan mesin bensin.
Mitsubishi menempatkan sistem hybrid sebagai jawaban untuk konsumen yang menginginkan respons berkendara sekaligus efisiensi lebih baik. Namun, besarnya daya tarik tersebut di pasar akan sangat bergantung pada posisi harga saat model ini dipasarkan di Indonesia.
Tujuh Mode Berkendara
Xforce HEV menyediakan tujuh drive mode, yaitu Normal, Wet, Tarmac, Gravel, Mud, Charge Mode, dan EV Priority Mode. Empat mode jalan berupa Wet, Tarmac, Gravel, serta Mud sebelumnya sudah tersedia pada Xforce bensin.
Charge Mode dan EV Priority Mode menjadi tambahan yang memanfaatkan kemampuan sistem elektrifikasi. Keduanya melengkapi Normal Mode untuk penggunaan sehari-hari dan mode lain untuk menghadapi variasi permukaan jalan.
| Kelompok | Mode | Fungsi Umum |
|---|---|---|
| Harian | Normal | Penggunaan umum |
| Kondisi jalan | Wet, Tarmac, Gravel, Mud | Mendukung permukaan jalan berbeda |
| Hybrid | Charge Mode, EV Priority Mode | Memanfaatkan sistem elektrifikasi |
Kehadiran Xforce HEV membuka persaingan yang lebih langsung dengan Toyota Yaris Cross Hybrid, Honda HR-V e:HEV, dan Chery C5 CSH. Mitsubishi kini menawarkan kelengkapan yang lebih kompetitif untuk bertarung di segmen SUV hybrid.
Harga resmi Xforce HEV untuk Indonesia masih dinantikan pada ajang GIIAS 2026. Banderol yang kompetitif akan menjadi faktor penting untuk menentukan apakah tambahan teknologi hybrid dan fitur premium mampu memperkuat posisi Xforce di pasar nasional.
