Mitsubishi Mirage G4 datang dengan wajah baru yang membuat sedan kompak ini terasa jauh lebih segar. Perubahan paling menonjol ada di bagian depan, lewat gril bergaya Dynamic Shield yang kini jadi ciri khas model-model Mitsubishi terbaru.
Yang menarik, pembaruan ini tidak mengubah generasi Mirage G4. Mitsubishi memilih facelift untuk menjaga model yang sudah lama bertahan di beberapa pasar Asia tetap relevan di segmen sedan entry-level.
Wajah Baru, Karakter Lama Tetap Dipertahankan
Ubahan eksterior paling mudah terlihat ada pada gril baru dengan pola honeycomb dan aksen heksagonal. Kombinasi itu memberi kesan lebih sporty sekaligus membuat tampilan depan sedan ini terlihat lebih tegas.
Meski begitu, Mitsubishi tidak mengubah banyak bagian lain dari bodi. Lampu utama LED, lampu kabut, lampu belakang LED, dan pelek two-tone 15 inci masih dipertahankan.
| Bagian | Status Pembaruan | Keterangan |
|---|---|---|
| Gril depan | Baru | Desain Dynamic Shield dengan pola honeycomb dan aksen heksagonal |
| Lampu utama | Pertahankan | Masih memakai LED |
| Lampu kabut | Pertahankan | Masih digunakan |
| Lampu belakang | Pertahankan | Masih memakai LED |
| Pelek | Pertahankan | Two-tone 15 inci |
Dengan komposisi itu, Mirage G4 masih membawa nuansa yang cukup mewah untuk kelasnya. Penyegaran ini terlihat terukur karena fokusnya hanya pada area yang paling berpengaruh terhadap kesan pertama.
Kabin Sederhana, Fitur Tetap Relevan
Masuk ke dalam kabin, perubahan besar juga tidak terlihat. Suasana interior masih mirip dengan model sebelumnya, sehingga pembaruan benar-benar diarahkan ke tampilan luar.
Walau begitu, Mirage G4 tetap membawa perlengkapan yang tergolong modern untuk sedan kompak. Mobil ini menawarkan layar infotainment, pengaturan audio di lingkar kemudi, kamera parkir, dan sejumlah fitur keselamatan yang telah diperbarui.
Paket tersebut membuat Mirage G4 tetap masuk akal untuk kebutuhan harian. Bagi pembeli yang mencari sedan praktis di kelas entry-level, kelengkapan itu masih punya nilai penting.
Mesin 1.200 cc Masih Dipakai
Di sektor mekanis, Mitsubishi juga tidak melakukan revisi. Mirage G4 tetap mengandalkan mesin bensin 3 silinder 1.200 cc berkode 3A92.
Mesin naturally aspirated itu menghasilkan tenaga 76,9 dk dan torsi 100 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis INVECS III CVT.
Pilihan ini menunjukkan bahwa facelift Mirage G4 memang ditujukan untuk menjaga daya tarik, bukan mengejar perubahan performa. Mitsubishi tampaknya masih mengandalkan mesin lama yang dikenal efisien dan mudah dirawat.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Mesin | 3 silinder 1.200 cc, kode 3A92 |
| Tenaga | 76,9 dk |
| Torsi | 100 Nm |
| Transmisi | INVECS III CVT |
| Penggerak | Roda depan |
Masih Bertahan di Sejumlah Pasar Asia
Mirage G4 sudah lama hilang dari pasar Indonesia, tetapi model ini masih bertahan di beberapa negara Asia. Thailand menjadi salah satu pasar yang masih menerima sedan ini dengan transmisi CVT.
Di negara lain seperti Filipina, Mirage G4 diperkirakan masih memiliki pilihan transmisi manual lima percepatan. Perbedaan ini menunjukkan Mitsubishi menyesuaikan penawaran sesuai kebutuhan pasar masing-masing.
Keputusan untuk mempertahankan model ini lewat facelift juga memberi sinyal bahwa Mitsubishi belum menutup usia Mirage G4. Walau sudah bertahan sekitar satu dekade dan belum berganti generasi, sedan ini masih dianggap layak di segmen tertentu.
Penyegaran tampilan lewat Dynamic Shield membuat Mirage G4 terlihat lebih dekat dengan identitas desain Mitsubishi yang lebih baru. Di saat yang sama, mesin 1.200 cc dan paket fitur yang sudah dikenal tetap dijaga agar sedan ini terus punya tempat di pasar yang masih menerima mobil kompak berbodi tiga kotak.
