Indikator bensin yang mulai berkedip di panel motor sering membuat pengendara panik. Padahal, pada banyak model, tanda itu masih berarti tangki menyimpan sisa bahan bakar yang cukup untuk mencari SPBU terdekat.
Masalahnya, tidak semua pengendara memahami arti lampu berkedip dengan benar. Akibatnya, motor kadang terlanjur berhenti di jalan karena sisa bensin diperkirakan habis padahal masih ada cadangan.
Sisa Bensin Saat Indikator Berkedip
Menurut Endro Sutarno dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor, indikator berkedip umumnya menunjukkan sisa satu bar pada penunjuk bahan bakar. Secara umum, kondisi itu berarti masih ada sekitar 1 liter bensin di dalam tangki.
Namun, angka tersebut tidak berlaku sama untuk semua motor. Kapasitas tangki dan setelan indikator berbeda-beda pada tiap model, sehingga pengendara perlu melihat buku pedoman pemilik agar tahu patokan yang paling tepat.
Setiap Model Punya Cadangan Berbeda
Pada beberapa model, sisa bensin saat indikator berkedip bahkan berbeda cukup jauh. Honda BeAT yang baru disebut masih menyisakan sekitar 1,25 liter, sementara Honda PCX160 berada di sekitar 0,9 liter.
Untuk motor sport non-fairing seperti CB150R, sisa bahan bakarnya sekitar 1,96 liter ketika indikator mulai berkedip. Perbedaan ini memperlihatkan bahwa lampu peringatan tidak bisa disamakan antara satu motor dan motor lain.
Jangan Menunda Isi BBM Terlalu Lama
Lampu bensin yang berkedip sebaiknya dibaca sebagai sinyal untuk segera mengisi bahan bakar. Itu bukan tanda aman untuk terus dipakai jauh, melainkan peringatan bahwa cadangan sudah menipis.
Meski begitu, motor biasanya masih bisa menempuh jarak tertentu setelah indikator menyala. Jaraknya tidak bisa dipukul rata karena dipengaruhi beban motor, cara berkendara, dan kondisi jalan.
Motor yang membawa beban lebih berat cenderung lebih boros bahan bakar. Hal yang sama juga terjadi saat motor sering dipakai di jalan padat, sering stop and go, atau menghadapi kondisi jalan yang menuntut kerja mesin lebih besar.
Cara Berkendara Ikut Menentukan
Penggunaan gas yang agresif dan ritme berkendara yang tidak stabil bisa membuat sisa bensin cepat terkuras. Karena itu, dua motor dengan sisa bahan bakar yang sama belum tentu punya jarak tempuh yang sama.
Patokan paling aman tetap melihat kebiasaan pemakaian harian masing-masing motor. Dari situ, pengendara bisa memperkirakan sisa jarak tempuh dengan lebih masuk akal dan tidak terlalu bergantung pada asumsi.
Pada akhirnya, indikator bensin berkedip adalah peringatan dini yang perlu segera ditanggapi. Jika diabaikan terlalu lama, perjalanan bisa berakhir dengan motor mogok dan harus didorong ke pinggir jalan.