Honda resmi membuka babak baru untuk City facelift di Thailand dengan langkah yang cukup mengejutkan: harga awalnya justru lebih rendah dari model sebelumnya. Di saat yang sama, arah pengembangannya makin tegas mengarah ke hybrid, bukan lagi sekadar pembaruan tampilan.
Pola itu membuat City terbaru terasa berbeda dari generasi sebelumnya. Honda kini hanya menyisakan satu varian bensin murni, sementara mayoritas fokus tertuju pada varian hybrid e yang menjadi andalan baru di lini City.
Harga Lebih Rendah, Tapi Arah Produk Berubah
Di pasar Thailand, varian bensin satu-satunya adalah City S yang dibanderol mulai 569.000 baht. Sementara itu, trim tertinggi e RS dipasarkan seharga 739.000 baht.
Harga tersebut disebut lebih murah dibanding model sebelumnya, dan Honda menerapkan harga perkenalan hingga 30 September. Kombinasi harga yang turun dan pergeseran strategi ke hybrid membuat facelift ini punya posisi yang menarik di segmen sedan kompak.
| Varian | Tipe Mesin | Harga di Thailand |
|---|---|---|
| City S | Bensin | Mulai 569.000 baht |
| e RS | Hybrid | 739.000 baht |
Hybrid Jadi Titik Berat Baru
Honda menempatkan varian hybrid e sebagai fokus utama dalam jajaran City facelift. Langkah ini menegaskan bahwa City terbaru bukan hanya disegarkan, tetapi juga diarahkan lebih kuat ke elektrifikasi di pasar regional.
Untuk performa, varian bensin masih mengandalkan mesin 1.0-liter VTEC Turbo tiga silinder. Mesin ini menghasilkan tenaga 122 PS dan torsi 173 Nm, lalu disalurkan melalui transmisi CVT.
Varian e memakai motor listrik bertenaga 109 PS dengan torsi 253 Nm. Sistem ini dipadukan dengan mesin 1.5-liter Atkinson yang berfungsi sebagai generator sekaligus penggerak pada kecepatan tinggi.
Wajah Baru dan Kabin Lebih Modern
Penyegaran paling mudah terlihat ada di bagian eksterior. Honda memberi lampu LED yang lebih ramping, grille baru, dan bumper depan yang didesain ulang agar City terlihat lebih modern.
Di belakang, sedan mendapat bumper baru. Varian SV dan RS juga dibekali lampu belakang bening serta pelek 16 inci dengan desain baru.
Masuk ke kabin, perubahan terasa lewat peningkatan fitur dan kenyamanan. Varian SV dan RS kini memakai layar infotainment 10 inci, disusul ambient light dan kamera 360 derajat.
Untuk varian RS, Honda menambahkan wireless charger serta spion tengah auto-dimming. Pembaruan ini membuat City facelift terasa lebih lengkap tanpa meninggalkan karakter utamanya sebagai sedan dan hatchback kompak.
Fitur Keselamatan Tetap Jadi Andalan
Seluruh varian City facelift sudah dibekali Honda Sensing sebagai fitur standar. Paket ini mencakup Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, dan Auto High Beam.
Pada varian RS, Honda juga menambahkan kamera LaneWatch. Meski begitu, model ini masih belum dilengkapi Blind Spot Monitoring.
Relevan Juga untuk Indonesia
Peluncuran di Thailand ikut menarik perhatian pasar Indonesia karena Honda Prospect Motor sudah tidak lagi memasarkan City Hatchback di dalam negeri. Saat ini, model City yang masih tersisa di Indonesia adalah City Sedan.
Kehadiran sedan dan hatchback di Thailand menunjukkan pasar tersebut masih mendapat pilihan bodi yang lebih lengkap. Di sisi lain, penekanan pada hybrid memberi gambaran arah pengembangan nameplate City di kawasan Asia Tenggara.
Dengan desain yang diperbarui, fitur kabin yang lebih modern, dan paket keselamatan yang tetap lengkap, City facelift tampil sebagai penyegaran yang tidak setengah hati. Harga perkenalan yang lebih rendah juga membuat langkah Honda di Thailand terasa semakin agresif saat fokus produk justru bergeser ke hybrid.
