Honda CB150R ExMotion menarik perhatian karena tampil berbeda dari kebanyakan motor sport naked 150 cc. Model ini mengusung desain Neo Café Racer yang membuatnya terlihat lebih berkelas, meski basis mesinnya masih terasa akrab bagi penggemar Honda di Indonesia.
Yang membuatnya semakin mencolok adalah statusnya di pasar Indonesia. Motor ini tidak dijual resmi oleh PT Astra Honda Motor dan hanya dipasarkan secara eksklusif oleh Honda Thailand.
Desain yang terasa naik kelas
ExMotion hadir dengan siluet bodi padat, tangki berotot, dan bodi minimalis. Lampu depan bulat LED memberi nuansa klasik, tetapi finishing serta proporsinya tetap menunjukkan sentuhan modern.
Banyak pengamat menilai tampilannya seperti motor berkapasitas lebih besar. Kesan itu muncul dari kombinasi garis bodi, ukuran kaki-kaki, dan detail premium yang jarang ditemui di kelas 150 cc.
Kaki-kaki jadi pembeda utama
Sektor kaki-kaki menjadi salah satu alasan ExMotion mudah diingat. Honda membekalinya dengan suspensi depan Upside Down Showa 41 mm berwarna emas yang langsung memberi kesan mahal.
Di belakang, motor ini memakai swing arm model banana arm yang membuat tampilannya makin eksotis sekaligus sporty. Kombinasi itu diperkuat ban depan 110/70-17 dan ban belakang 150/60-17 yang memberi kesan gambot dan stabil.
Mesin yang familiar, karakter tetap responsif
Di balik desainnya yang unik, ExMotion menggunakan basis mesin yang sama dengan Honda CB150R StreetFire. Mesin 149 cc satu silinder DOHC 4 katup itu sudah memakai pendingin cairan, injeksi PGM-FI, dan transmisi manual 6 percepatan.
Karakter mesinnya dikenal responsif pada putaran menengah hingga atas. Karena berbagi basis dengan model yang beredar di Indonesia, ketersediaan suku cadang untuk sektor mesin juga dinilai relatif tidak menjadi kendala besar.
Fitur keselamatan yang menonjol
Walau bukan model baru, perlengkapannya masih tergolong kompetitif. Seluruh sistem pencahayaan sudah LED, mulai dari lampu utama, lampu belakang, hingga lampu sein.
Di sektor pengereman, ExMotion dibekali kaliper depan Nissin radial mount empat piston, ABS dual channel, serta G-Sensor. Paket ini membuat standar keselamatannya terasa lebih tinggi dari banyak motor sport naked 150 cc lain pada masanya.
Kenapa tetap diburu
ExMotion tetap punya daya tarik kuat karena menawarkan sesuatu yang berbeda dari tren desain agresif dan futuristis. Bahasa desain Neo Café Racer yang dibawanya membuat motor ini lebih dekat ke motor gaya hidup ketimbang sekadar kendaraan harian.
Itu juga sebabnya ExMotion kerap dibandingkan dengan motor Eropa seperti Ducati Scrambler atau BMW R nineT versi mini. Ditambah statusnya yang eksklusif, motor ini tetap menarik bagi kolektor dan penggemar motor yang ingin tampil beda.
