Geely EX2 langsung menarik perhatian pasar Indonesia karena menawarkan paket yang sulit diabaikan: harga mulai Rp 240 juta hingga Rp 270 jutaan, lalu dibarengi fitur yang terasa lengkap untuk sebuah hatchback listrik. Di segmen yang biasanya berada di atas Rp 300 jutaan, kombinasi itu membuat EX2 terlihat lebih agresif dibanding para pesaingnya.
Respons konsumen ikut terlihat dari penjualannya yang sudah mencapai 3,5 ribu unit. Pesanan baru juga masih terus masuk, sehingga Geely belum bisa mengendurkan momentum model ini di Indonesia.
Masuk pasar dengan posisi yang berbeda
EX2 menjadi mobil ketiga Geely di Indonesia setelah EX5 dan Starray EM-i yang dirilis dalam tahun yang sama. Kehadirannya juga menandai kembalinya Geely ke pasar Indonesia setelah sempat absen beberapa tahun karena jarang merilis mobil baru.
Yang membuat model ini mencuri perhatian bukan hanya soal harga. EX2 adalah hatchback pertama Geely di Indonesia dan sekaligus mobil pertama merek tersebut di sini yang bukan SUV, sehingga lini produknya kini terasa lebih beragam.
Di pasar asalnya, EX2 disebut sebagai mobil listrik terlaris sepanjang 2025. Status itu memberi modal reputasi tambahan saat model ini masuk ke Indonesia dan mulai bersaing di segmen yang makin ramai.
Harga yang mengubah kalkulasi pembeli
Banderol Rp 240 juta dan Rp 270 jutaan menjadi daya tarik paling mudah dipahami. Untuk konsumen yang sedang mencari mobil listrik kompak, angka itu terasa lebih masuk akal dibandingkan banyak hatchback listrik lain yang umumnya dijual di atas Rp 300 jutaan.
Di titik ini, EX2 bukan hanya tampil sebagai mobil listrik yang lebih terjangkau. Mobil ini juga menekan batas persepsi bahwa kendaraan listrik kecil harus selalu mahal di Indonesia.
Fitur jadi alasan lain untuk melirik
Selain harga, Geely EX2 juga mendapat sorotan karena kelengkapan fiturnya. Kabin dan bagasinya disebut luas, headunit berukuran besar, dan ada fitur parking comfort untuk memudahkan penggunaan harian.
Desain eksteriornya dibuat modern dan elegan dengan bahasa desain yang sederhana. Karakter seperti ini memberi alternatif bagi pembeli yang tidak mencari hatchback dengan tampilan terlalu ramai atau agresif.
Di bagian interior, Geely menanamkan nuansa modern dan menambahkan fitur ADAS. Bagi calon pembeli mobil listrik harian, paket seperti ini penting karena tidak hanya menjual gaya, tetapi juga rasa aman dan kemudahan berkendara.
Persaingan masih terbuka, tetapi EX2 lebih dulu melaju
Di segmen hatchback listrik, EX2 berhadapan dengan BYD Dolphin dan Chery Q. Namun Chery Q belum dijual saat ini, meski model itu disebut sedang disiapkan untuk menghadang dominasi EX2 di pasar yang sama.
Chery disebut ingin memulai penjualan Q pada waktu yang tepat, dengan kemungkinan diarahkan ke GIIAS 2026. Jika harga model itu dipasang di bawah Rp 300 jutaan atau sedikit lebih murah dari EX2, persaingan di segmen ini bisa menjadi jauh lebih ketat.
Untuk sementara, EX2 masih berada di posisi yang menguntungkan karena salah satu calon rival utamanya belum masuk pasar. Dengan penjualan yang sudah menembus lebih dari 3 ribu unit sejak awal 2026, Geely punya alasan kuat untuk menjaga momentum hatchback listrik ini tetap kencang di Indonesia.
