Geely Coolray memasuki pasar Indonesia dengan bekal tenaga 174 PS dan torsi 290 Nm, angka yang membuatnya langsung berhadapan dengan persaingan ketat di kelas SUV kompak. Namun, calon pembeli masih harus menunggu informasi paling menentukan, yaitu harga resmi yang baru akan dibuka pada GIIAS 2026.
Model ini menjadi kendaraan bermesin pembakaran internal atau ICE pertama Geely yang diperkenalkan di Indonesia. Kehadirannya menandai langkah baru merek tersebut untuk menawarkan pilihan di luar lini elektrifikasi yang semakin ramai dibicarakan pasar.
Harga Menjadi Kunci Persaingan
Belum adanya banderol membuat posisi Geely Coolray di pasar belum bisa diukur secara langsung. Segmen yang dimasukinya sudah dihuni sejumlah model populer, termasuk Honda HR-V, Mitsubishi XForce, Hyundai Creta, dan Suzuki Grand Vitara.
Geely menyediakan Coolray dalam dua varian, yakni Standard dan Flagship. Perbedaan perlengkapan antara kedua varian tersebut, termasuk harga masing-masing, belum dirinci saat tahap perkenalan.
Constantinus Herlijoso, Sales & Channel Development Director Geely Auto Indonesia, menyebut kehadiran Coolray sebagai momen khusus bagi perusahaan. “Hari ini menjadi momen yang spesial. Kami secara resmi memperkenalkan Geely Coolray, model ICE pertama Geely di Indonesia,” katanya.
Secara global, Geely Coolray disebut telah dipercaya lebih dari 1,35 juta pengguna. Rekam jejak pasar tersebut menjadi salah satu modal model ini ketika memasuki kelas SUV kompak di Tanah Air.
Mesin Turbo dengan Wet DCT
Geely Coolray memakai mesin bensin DOHC 1,5 liter empat silinder turbocharged dengan sistem penggerak roda depan atau FWD. Tenaga mesin diteruskan melalui transmisi otomatis 7-percepatan Wet Dual Clutch Transmission atau DCT.
| Komponen | Spesifikasi Geely Coolray |
|---|---|
| Mesin | DOHC 1,5 liter Inline-4 turbocharged |
| Sistem penggerak | Roda depan (FWD) |
| Tenaga maksimum | 174 PS |
| Torsi maksimum | 290 Nm |
| Transmisi | 7-percepatan Wet DCT |
| Akselerasi 0-100 km/jam | 7,6 detik menurut klaim pabrikan |
Kombinasi mesin turbo dan transmisi kopling ganda basah menjadi salah satu daya tarik utama SUV ini. Geely mengklaim Coolray mampu melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam 7,6 detik.
Menurut Constantinus, mesin 1,5 liter turbo tersebut dirancang bekerja bersama transmisi Wet Dual Clutch untuk menghadirkan performa, presisi, dan kenyamanan berkendara. Ia juga menekankan respons penggerak yang halus sebagai karakter yang ingin ditawarkan Coolray.
ADAS 10 Fungsi dan Kamera 540 Derajat
Di luar performa, Geely Coolray dibekali Advanced Driver Assistance Systems atau ADAS dengan 10 fungsi aktif. Paket bantuan pengemudi ini menjadi salah satu perlengkapan yang dibawa Coolray untuk bersaing di segmen yang makin menuntut fitur keselamatan modern.
SUV ini juga memiliki kamera 540° Panoramic View. Fitur tersebut membantu pengemudi memantau area di sekeliling mobil, termasuk bagian bawah kolong sasis.
Sebelum diperkenalkan lebih luas, Coolray sempat dipamerkan di Gaikindo Jakarta Auto Week 2025. Model ini kemudian menjalani sesi first drive eksklusif di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok.
Oto.com melaporkan pengujian awal di Mandalika menyoroti respons kemudi saat melibas tikungan dan kenyamanan kabin. Meski demikian, pasar Indonesia masih akan menunggu pengumuman harga di GIIAS 2026 untuk menilai seberapa kuat penawaran Geely Coolray melawan para rivalnya.