
Pasar skutik 150 cc yang selama ini dikuasai nama besar seperti Honda PCX dan Yamaha Nmax kini mendapat penantang baru dari CFMoto. Model 150SC-F hadir dengan desain yang berbeda, fitur yang sangat lengkap, dan harga yang diperkirakan cukup agresif di China.
CFMoto sudah membuka pemesanan awal untuk 150SC-F di pasar domestik China. Skutik ini belum meluncur secara global, tetapi langsung mencuri perhatian karena membawa pendekatan yang tidak mengikuti pakem umum para rivalnya.
Desain kalem dengan karakter sendiri
Jika Yamaha Nmax dikenal agresif dan Honda PCX menonjol dengan kesan elegan premium, CFMoto memilih bahasa desain yang lebih tenang. Bodinya mengalir dengan minim lekukan tajam, sehingga tampil simpel namun tetap futuristik.
Pada bagian depan, motor ini memakai lampu proyektor LED ganda yang terpisah di sisi kiri dan kanan. Ciri visualnya makin menonjol lewat DRL vertikal yang memberi kesan premium dan mudah dikenali.
Dek rata jadi nilai praktis
Salah satu daya tarik terbesar 150SC-F ada pada dek rata. Konsep ini membuat motor lebih praktis untuk kebutuhan harian dan memudahkan membawa barang bawaan seperti galon atau tabung gas.
Fitur itu juga menjadi pembeda penting dibandingkan generasi 150SC sebelumnya. CFMoto menempatkan aspek utilitas sebagai bagian dari identitas produk, bukan sekadar pelengkap.
Mesin 149 cc dengan fokus halus
Di sektor mesin, 150SC-F memakai satu silinder 149 cc, 4 katup, dan pendingin cairan. Mesin ini diklaim menghasilkan tenaga maksimal 11,8 kW dan torsi puncak 14,3 Nm.
Pabrikan juga menyebut telah menyempurnakan sistem intake, saluran pembuangan, dan transmisi. Tujuannya untuk membuat akselerasi lebih halus dan mengurangi hentakan saat deselerasi.
Kenyamanan harian dan kaki-kaki seimbang
CFMoto memberi area pijakan kaki rata sepanjang 26 cm agar posisi berkendara lebih fleksibel. Pengaturan ini membantu pengendara menyesuaikan posisi duduk, terutama saat menempuh perjalanan jauh.
Di bagian kaki-kaki, motor ini memakai velg 14 inci di depan dan 13 inci di belakang. Kombinasi tersebut ditujukan untuk menjaga stabilitas sekaligus mempertahankan kelincahan saat dipakai di perkotaan.
Fitur keselamatan dan konektivitas padat
Untuk urusan teknologi, 150SC-F membawa paket yang cukup lengkap untuk kelasnya. Motor ini sudah dibekali ABS dual-channel, kontrol traksi TCS, dan panel instrumen TFT 6,2 inci dengan dukungan navigasi MOTOPLAY.
Selain itu, tersedia sistem keyless, port pengisian daya USB dan Type-C, serta seluruh sistem pencahayaan yang sudah memakai LED. Dengan bobot 136 kg, skutik ini juga mengincar konsumen yang mencari fitur modern tanpa mengorbankan kemudahan pakai.
Di China, 150SC-F diperkirakan dibanderol sekitar 11.000 yuan atau setara Rp 28 jutaan. Dengan modal desain berbeda, dek rata, fitur keselamatan lengkap, dan harga yang relatif kompetitif, CFMoto 150SC-F berpotensi menjadi rival baru yang patut diperhitungkan di kelas skutik 150 cc.





