Duel Zontes 703T dan CFMoto 800MT Sport memperlihatkan dua cara berbeda merebut hati pencinta adventure touring menengah. Yang satu tampil futuristis dan agresif, sementara yang lain terasa lebih matang, stabil, dan meyakinkan untuk perjalanan jauh.
Keduanya juga menunjukkan bagaimana pabrikan China makin serius bermain di segmen ADV premium. Di atas kertas, sama-sama menawarkan performa tinggi, teknologi modern, dan kemampuan touring jarak jauh, tetapi karakter dasarnya justru berlawanan.
Zontes 703T lebih galak dan penuh teknologi
Zontes 703T memakai mesin 3 silinder segaris 699cc DOHC pendingin cairan. Mesin ini menghasilkan 100,5 hp pada 11.200 rpm dan torsi 74,5 Nm pada 8.500 rpm.
Karakter triple engine membuat responsnya terasa spontan. Akselerasinya disebut lebih agresif, ditambah suara khas tiga silinder yang memberi sensasi berbeda saat gas diputar.
Dari sisi tampilan, 703T mengandalkan garis bodi tajam dan lampu LED futuristis. Bahasa desain ini membuatnya terlihat lebih berani dibanding banyak motor adventure tradisional.
Bobot yang relatif ringan juga ikut membantu. Motor ini terasa lincah saat bermanuver di jalan berliku dan tetap enak dipakai di lalu lintas perkotaan.
Ergonominya dibuat tegak dengan setang lebar. Posisi berkendara itu masih mendukung touring, meski fokus utamanya tetap kuat pada kesan modern dan sporty.
Fitur yang dibawa juga sangat padat. Zontes menyematkan panel TFT besar, quickshifter, traction control, riding mode, keyless system, kamera bawaan pada beberapa versi, serta berbagai fitur elektronik premium lainnya.
CFMoto 800MT Sport lebih tenang dan matang untuk jarak jauh
CFMoto 800MT Sport memakai mesin parallel-twin 799cc DOHC pendingin cairan. Mesin ini berbasis keluarga mesin KTM LC8c dan menghasilkan 93,8 hp pada 9.000 rpm serta torsi 77 Nm pada 7.500 rpm.
Karakter tenaganya terasa kuat dari putaran bawah hingga menengah. Paket seperti ini membuat 800MT Sport lebih mudah dibaca sebagai motor touring jarak jauh yang fokus pada kestabilan dan kenyamanan.
Desainnya memang lebih konservatif dibanding 703T, tetapi tetap modern dan premium. Handling motor ini stabil dan memberi rasa yakin saat dipakai melaju jauh.
Chassis yang matang menjadi salah satu modal utamanya. Motor ini nyaman untuk perjalanan panjang dengan kecepatan tinggi maupun saat membawa beban touring.
Posisi riding-nya juga dibuat nyaman untuk berbagai postur tubuh. Jok yang mendukung perjalanan panjang menambah nilai praktis bagi pengguna yang sering menempuh jarak jauh.
Fitur modern turut memperkuat posisinya di kelas ini. CFMoto membekali motor ini dengan TFT display, cruise control, traction control, riding mode, konektivitas smartphone, dan ABS cornering pada beberapa varian.
Duel yang ditentukan oleh prioritas rider
Perbedaan paling jelas ada pada arah pengembangan. Zontes 703T unggul di tenaga puncak, desain futuristis, dan kelengkapan fitur, sedangkan CFMoto 800MT Sport lebih kuat pada kematangan platform dan rasa percaya diri untuk touring.
Harga keduanya juga berdekatan. Zontes 703T dibanderol kurang dari 7.000 Euro atau sekitar Rp 145,5 jutaan, sedangkan CFMoto 800MT Sport berada di rentang 6.999–7.499 Euro atau sekitar Rp 145,6–156 jutaan.
Perbandingan itu membuat duel ini tidak soal siapa yang paling mahal atau paling bertenaga semata. Zontes 703T cocok untuk rider yang mencari motor adventure touring dengan rasa futuristis dan fitur paling ramai.
CFMoto 800MT Sport lebih pas untuk pengendara yang mengutamakan kestabilan, kenyamanan jauh, dan platform yang terasa sudah terbukti. Di segmen yang sama, dua motor ini menawarkan jawaban berbeda untuk kebutuhan yang juga berbeda.
Source: ridertua.com
