Yamaha Aerox-e datang dengan kejutan yang cukup terasa di pasar skuter listrik. Harga resminya di India dipatok 2,82 lakh rupee, lebih rendah dari perkiraan awal 2,90 lakh rupee.
Selisih harga itu membuat model bergaya sport ini langsung punya posisi yang lebih menarik di tengah persaingan motor listrik premium. Di saat banyak orang menduga banderolnya akan lebih tinggi, Yamaha justru memilih angka yang sedikit lebih ramah.
Desain Aerox yang tetap agresif
Yamaha tidak mengubah karakter utama Aerox pada versi listrik ini. Konsep X-Center masih menjadi dasar, dengan garis bodi tajam, fascia depan tegas, dan tampilan sporty yang tetap dominan.
Pembeda paling jelas ada pada sentuhan warna biru muda di bodi serta emblem huruf “e”. Detail itu membuat Aerox-e mudah dibedakan dari Aerox versi biasa tanpa menghilangkan identitas aslinya.
Performa untuk mobilitas harian
Di sektor tenaga, Aerox-e dibekali motor listrik dengan output maksimum 9,5 kW dan torsi puncak 48 Nm. Karakter tenaganya yang instan membuat skuter ini cocok untuk kebutuhan perkotaan dan perjalanan harian.
Sumber dayanya berasal dari baterai lithium-ion 3 kWh dengan konfigurasi ganda. Yamaha mengklaim jarak tempuhnya bisa mencapai 117 kilometer saat baterai terisi penuh.
| Spesifikasi Utama | Yamaha Aerox-e |
|---|---|
| Harga di India | 2,82 lakh rupee |
| Tenaga Maksimum | 9,5 kW |
| Torsi Puncak | 48 Nm |
| Baterai | Lithium-ion 3 kWh, konfigurasi ganda |
| Jarak Tempuh | Hingga 117 kilometer |
Fitur yang dibuat praktis
Yamaha menyediakan tiga mode berkendara, yaitu ECO, Standard, dan Power. Masing-masing mode dirancang untuk menyesuaikan efisiensi energi dan respons akselerasi sesuai kebutuhan pengguna.
Ada juga Boost Mode untuk tambahan tenaga saat akselerasi dan Reverse Assist untuk membantu saat parkir di ruang sempit atau area menanjak. Dua fitur ini membuat Aerox-e terasa lebih praktis dalam penggunaan sehari-hari.
Teknologi modern di skuter listrik premium
Untuk konektivitas, Aerox-e sudah mendukung Y-Connect melalui Bluetooth. Fitur ini memungkinkan motor terhubung ke smartphone dan memudahkan pemilik memantau informasi kendaraan secara real-time lewat aplikasi.
Perlengkapan lainnya juga cukup lengkap, mulai dari Full LED, panel instrumen TFT full-color, soket pengisian daya ponsel, Smart Key System, hingga Anti-lock Braking System (ABS). Kombinasi ini memperkuat kesan premium pada skuter listrik Yamaha tersebut.
Haloyouth.pikiran-rakyat.com menyebut Aerox-e saat ini baru dipasarkan untuk India, tetapi model ini disebut sebagai produk global. Kondisi itu membuka peluang kehadiran di negara lain, termasuk Indonesia, bila permintaan kendaraan listrik roda dua terus meningkat.
Dengan harga yang lebih rendah dari perkiraan awal, desain yang masih setia pada identitas Aerox, dan fitur yang cukup lengkap, Aerox-e menjadi salah satu skuter listrik yang layak diperhatikan di pasar global. Jika masuk ke Indonesia, model ini berpotensi mengisi segmen skuter listrik premium.
