Xpeng membawa Mona L03 ke sorotan dengan posisi yang tidak biasa untuk lini Mona. Model ini bukan hanya mobil baru, tetapi juga SUV pertama dalam keluarga tersebut dan hadir dalam dua teknologi penggerak sekaligus.
Kombinasi BEV dan EREV membuat Mona L03 terasa lebih fleksibel daripada banyak SUV listrik lain di kelasnya. Di pasar China, langkah ini sekaligus memperlihatkan ambisi Xpeng untuk memperluas jangkauan produk, termasuk ke pasar global dan Eropa.
SUV kompak dengan ukuran yang pas untuk harian
Mona L03 masuk kategori Compact SUV dengan panjang 4.650 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.600 mm, dan jarak sumbu roda 2.850 mm. Proporsi itu menempatkannya di kelas yang praktis untuk penggunaan sehari-hari, namun tetap punya tampilan SUV yang tegas.
| Dimensi | Angka | Keterangan |
|---|---|---|
| Panjang | 4.650 mm | Compact SUV |
| Lebar | 1.920 mm | Compact SUV |
| Tinggi | 1.600 mm | Compact SUV |
| Jarak sumbu roda | 2.850 mm | Compact SUV |
Dari sisi desain, Xpeng memberi Mona L03 tampilan yang elegan dan mengalir, tetapi tetap sporty. Mobil ini menggunakan lampu depan LED dengan Daytime Running Light (DRL) serta pelek alloy berkelir hitam.
BEV menawarkan jarak tempuh dan performa yang seimbang
Untuk varian BEV, Mona L03 dibekali motor listrik 183 kW. Xpeng juga menyiapkan dua pilihan baterai, yakni 56 kWh dan 69 kWh.
| Varian | Tenaga/Jarak Tempuh | Detail |
|---|---|---|
| BEV | 183 kW | Motor listrik |
| BEV | 56 kWh / 69 kWh | Pilihan baterai |
| BEV | Hingga 625 km | Standar CLTC |
| BEV | 11,9 kWh per 100 km | Efisiensi energi |
| BEV | 6,6 detik | 0-100 km per jam |
Jarak tempuh varian ini disebut mencapai 625 km berdasarkan standar CLTC. Efisiensi energinya diklaim 11,9 kWh per 100 km, sementara akselerasi 0-100 km per jam bisa selesai dalam 6,6 detik.
Xpeng juga menyematkan sistem berkendara berbasis Vision-Language-Action (VLA) sebagai fitur standar. Kehadiran fitur ini memperkuat posisi Mona L03 sebagai mobil listrik yang disiapkan untuk pasar teknologi tinggi.
EREV menjadi kartu utama untuk jarak jauh
Di luar BEV, Mona L03 juga ditawarkan dalam varian EREV. Versi ini menggabungkan mesin penambah jarak tempuh dengan sistem penggerak listrik six in one berpendingin oli.
| Varian | Jarak Tempuh | Detail |
|---|---|---|
| EREV | Hingga 1.330 km | Jarak gabungan CLTC |
| EREV | 315 km | Mode listrik murni |
Kombinasi tersebut memungkinkan jarak tempuh gabungan hingga 1.330 km berdasarkan standar CLTC. Dari total itu, mobil ini masih bisa melaju sampai 315 km dalam mode listrik murni.
Varian EREV membuat Mona L03 menempati posisi yang unik di lini Mona karena menawarkan solusi bagi konsumen yang membutuhkan fleksibilitas lebih besar. Pendekatan ini juga menunjukkan Xpeng ingin menjangkau pengguna dengan kebutuhan mobilitas yang berbeda-beda.
Harga diarahkan ke segmen yang lebih ramah kantong
He Xiaopeng sebelumnya menyebut Mona L03 dikembangkan dengan standar kendaraan di harga 300.000 yuan. Meski begitu, harga jualnya dipastikan berada di bawah angka tersebut.
Pelaku pasar di Tiongkok memperkirakan varian termurah Mona L03 akan dijual sekitar 150.000 yuan. Pada rentang itu, mobil ini akan bersaing langsung dengan BYD Atto 3 dan Geely EX5.
Berpeluang masuk pasar lain, termasuk Indonesia
Status Mona L03 sebagai model global membuka peluang mobil ini ikut hadir di pasar lain. Indonesia menjadi salah satu pasar yang mungkin disasar, apalagi Xpeng sudah memasarkan X9, G6 Pro, dan G6 AWD di Tanah Air.
Dengan kombinasi SUV kompak, dua opsi teknologi, jarak tempuh jauh, dan target harga yang lebih kompetitif, Mona L03 menjadi salah satu model penting dalam strategi ekspansi Xpeng. Jika benar melaju ke pasar global sesuai rencana, model ini bisa ikut menentukan arah baru elektrifikasi merek tersebut.