Honda Vario 160 lawas kini benar-benar masuk masa transisi. PT Astra Honda Motor memastikan model itu sudah berhenti diproduksi setelah kehadiran Honda Vario EVO 160 sebagai penerus langsungnya.
Artinya, unit yang masih bisa dibeli saat ini hanya berasal dari sisa stok di jaringan dealer resmi. Situasi ini membuat calon pembeli yang masih mengincar Vario 160 generasi sebelumnya harus bergerak cepat sebelum persediaannya habis.
Transisi penuh ke Vario EVO 160
Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor, Octavianus Dwi, menegaskan bahwa pergantian model berlangsung sejak peluncuran versi baru. Begitu model anyar diperkenalkan, model lama otomatis digantikan.
Ia juga menyebut stok model sebelumnya kemungkinan masih sedikit beredar di pasar. Namun, peralihan menuju model baru disebut akan berlangsung penuh dalam waktu dekat.
Di sisi lain, distribusi Honda Vario EVO 160 ke dealer resmi sudah mulai berjalan. Pemesanan unit juga telah dibuka, dan pengiriman disebut sudah dimulai sejak hari peluncuran.
Stok lama terbatas, distribusi baru tak merata
Bagi konsumen, kondisi ini berarti pilihan untuk Vario 160 lawas semakin sempit. Ketersediaan tidak lagi bergantung pada produksi pabrik, melainkan pada unit sisa yang masih ada di jaringan penjualan.
Octavianus menambahkan, kecepatan distribusi tidak akan sama di setiap wilayah. Area seperti Papua atau daerah luar Jawa bisa membutuhkan waktu lebih lama dibanding pasar yang lebih dekat dengan pusat distribusi.
Dengan begitu, konsumen di sejumlah daerah bisa lebih dulu mendapatkan model terbaru, sementara stok lawas perlahan menghilang dari dealer. Perubahan ini menegaskan bahwa Vario EVO 160 memang disiapkan untuk mengambil alih sepenuhnya.
Ada pembaruan desain dan fitur
Perbedaan paling mudah terlihat ada di bagian depan. Honda memberi headlamp cover serba gelap dengan aksen menyerupai lubang udara, lalu memperbarui panel bodi samping, desain swing arm, behel belakang, spion, hingga hook atau gantungan barang.
Penyegaran itu membuat tampilan EVO 160 terasa lebih sporty tanpa meninggalkan identitas Vario 160. Di saat yang sama, model baru juga mendapat soket pengisian daya ponsel type-C.
Honda turut membekalinya dengan smart key yang memiliki answer back system dan idling stop system. Kapasitas bagasi tetap dipertahankan di angka 18 liter.
Mesin tetap basis lama, efisiensi masih dijaga
Di sektor mesin, Honda tidak mengganti basis mesin dari pendahulunya. Namun, pabrikan melakukan optimalisasi pada sistem pengapian.
Hasilnya, torsi naik tipis menjadi 14 Nm. Sementara itu, tenaga tetap 11,3 kW dengan kecepatan maksimum 109 km/jam.
Klaim efisiensi bahan bakarnya juga tetap menjadi salah satu nilai jual penting. Honda mencantumkan konsumsi BBM Vario EVO 160 di angka 46,7 km/liter.
Harga Honda Vario EVO 160
AHM memasarkan Honda Vario EVO 160 dalam tiga varian dengan status on the road Jakarta. Berikut daftar harganya.
| Varian | Harga |
|---|---|
| CBS | Rp 28,5 jutaan |
| Nitro | Rp 28,7 jutaan |
| ABS | Rp 31,4 jutaan |
Rentang harga itu menempatkan EVO 160 sebagai penerus langsung di kelas yang sama. Karena itu, calon pembeli yang masih mengincar Vario 160 lawas perlu memanfaatkan sisa stok yang masih tersedia, sementara pembeli lain bisa langsung memesan model baru yang sudah mulai didistribusikan.
