Toyota Kijang Innova V Diesel 2014

Meski usianya sudah lebih dari 10 tahun, Toyota Kijang Innova V Diesel 2014 masih sulit diabaikan di pasar mobil bekas. Dua alasan utamanya tetap sama: mesin yang terkenal bandel dan konsumsi bahan bakar yang tergolong irit. Di segmen MPV keluarga, model ini juga masih punya daya tarik lain yang membuatnya bertahan. Tampilan luar dan kabinnya dinilai masih relevan, sementara harga jual kembalinya ikut menjaga minat pembeli. Desain Eksterior yang Tetap Terlihat Kokoh Bagian depan Innova V Diesel 2014 menampilkan grille krom lebar dengan garis horizontal yang memberi kesan tegas. Lampu utama yang memanjang, foglamp, dan bumper depan yang tersusun rapi membuat tampilannya masih terasa modern. Karakter MPV keluarga terlihat kuat dari sisi samping melalui garis bodi yang mengalir dan side moulding lebar. Fender yang mengembang dan velg alloy 15 inci juga membuat proporsinya tampak pas. Di bagian belakang, pintu bagasi dengan bukaan ke atas dibuat praktis untuk penggunaan harian. Garnish krom dan lampu vertikal memberi sentuhan yang lebih dinamis pada tampilan mobil ini. Kabin Nyaman untuk Perjalanan Keluarga Masuk ke dalam kabin, Innova V Diesel 2014 mengandalkan material yang awet dan desain dua warna dengan aksen kayu. Jok kulit sintetis ergonomis membantu memberi kenyamanan saat dipakai bepergian jauh. Fitur hiburannya mencakup layar sentuh, radio, USB, dan konektivitas media. Ada juga AC double blower untuk menjaga kesejukan hingga baris ketiga, ditambah tilt steering dan tombol audio pada setir. Mesin Diesel yang Jadi Daya Tarik Utama Nilai jual terbesar mobil ini ada di sektor mesin. Innova V Diesel 2014 memakai mesin diesel 2KD-FTV berkapasitas 2.494 cc, 4 silinder segaris, DOHC 16 katup, D-4D Common Rail Direct Injection, turbocharger, dan intercooler. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 102 PS pada 3.600 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.200–3.600 rpm. Penggeraknya roda belakang atau RWD, dengan pilihan transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan. Karakter mesin diesel itu membuatnya dikenal kuat, tahan lama, dan hemat untuk pemakaian jangka panjang. Kombinasi itu menjadi alasan utama mengapa model ini masih diburu pembeli mobil bekas. Efisiensi BBM dan Fitur Keselamatan Soal konsumsi bahan bakar, Innova V Diesel 2014 tergolong efisien di kelasnya. Di dalam kota, konsumsi BBM berkisar 9 hingga 11 km per liter, sedangkan di luar kota bisa mencapai 12 hingga 15 km per liter. Angka tersebut tetap dipengaruhi kondisi kendaraan, bahan bakar, dan gaya berkendara. Namun, efisiensi seperti ini tetap menjadi salah satu alasan kuat kenapa mobil ini terus diminati. Untuk keamanan, mobil ini sudah dibekali dual airbag, side impact beam, immobilizer, sensor parkir belakang, dan struktur bodi GOA. Paket fitur itu membuatnya tetap layak dipertimbangkan sebagai MPV keluarga yang aman dan praktis. Harga Bekas yang Masih Stabil Di pasar mobil bekas, harga Toyota Kijang Innova V Diesel 2014 masih cukup stabil. Versi manual berada di kisaran Rp220 juta hingga Rp240 juta, sedangkan versi otomatis dijual di kisaran Rp230 juta sampai Rp265 juta. Harga tersebut bisa berbeda tergantung kondisi unit dan wilayah penjualan. Stabilnya harga jual kembali ikut memperkuat posisi Innova V Diesel 2014 sebagai salah satu MPV keluarga yang tetap dicari hingga sekarang.

Innova V Diesel 2014 Masih Diburu, Mesin Bandel dan Irit BBM Jadi Senjata Utama