Toyota Rush kembali menunjukkan dominasinya di pasar LSUV pada Mei 2026. Model ini mengirimkan 2.704 unit dan mempertahankan posisi teratas dengan pangsa 52,8 persen.
Di belakangnya, Daihatsu Terios berhasil merebut posisi kedua dari Suzuki XL7. Pergeseran ini terjadi saat total wholesales LSUV masih besar, tetapi tetap turun 16,2 persen dibanding April 2026.
Pasar LSUV masih besar, tapi melemah
Sepanjang Mei 2026, total wholesales LSUV tercatat 5.123 unit. Angka itu turun dari 6.116 unit pada April 2026, namun segmen SUV 7-penumpang ini masih menyumbang 7,4 persen dari total penjualan mobil nasional yang mencapai 69.219 unit.
Kondisi tersebut menunjukkan LSUV tetap memegang peran penting di pasar otomotif tanah air. Meski begitu, persaingan di dalam segmen ini mulai memperlihatkan pergeseran posisi yang cukup tajam.
Rush tetap jauh di depan
Toyota Rush masih menjadi penguasa terbesar di kelas LSUV. Meski turun 5,8 persen dari April yang mencapai 2.871 unit, posisinya belum tergoyahkan karena jaraknya dengan pesaing terdekat masih sangat lebar.
Dengan 2.704 unit, Rush menguasai lebih dari separuh pasar LSUV pada Mei 2026. Dominasi ini menegaskan bahwa model tersebut masih menjadi pilihan utama konsumen di segmen SUV keluarga 7-penumpang.
Terios mencuri momentum dari XL7
Daihatsu Terios mencatat kinerja paling positif di antara tiga besar. Distribusinya naik 2,8 persen dari 1.250 unit pada April menjadi 1.285 unit pada Mei, cukup untuk mengamankan posisi kedua.
Suzuki XL7 justru mengalami penurunan tajam dan harus turun ke peringkat ketiga. Pengirimannya anjlok 35,5 persen menjadi 828 unit, setelah pada April masih berada di 1.283 unit.
Perubahan ini menandai pergeseran kecil namun berarti di papan atas LSUV. Terios kini menjadi penantang paling dekat bagi Rush, sementara XL7 perlu mengejar pemulihan distribusi agar tidak makin tertinggal.
Peta persaingan di luar tiga besar
Di luar tiga model teratas, ceruk pasar LSUV diperebutkan dalam volume yang jauh lebih kecil. Hyundai Stargazer X memimpin kelompok ini dengan 112 unit, disusul Honda BR-V dengan 105 unit.
Mitsubishi Xpander Cross mencatat 58 unit, sementara Citroen C3 Aircross membukukan 31 unit. Jarak angka ini menunjukkan betapa besar dominasi tiga model teratas terhadap keseluruhan pasar LSUV.
Secara total, Toyota Rush, Daihatsu Terios, dan Suzuki XL7 menguasai 94 persen penjualan LSUV pada Mei 2026. Dengan komposisi seperti ini, perubahan performa di antara ketiganya langsung berdampak besar pada peta persaingan bulanan.
Kenaikan Terios dan penurunan XL7 juga membuat pasar LSUV terlihat semakin dinamis. Jika arah itu berlanjut, persaingan di bulan-bulan berikutnya berpotensi makin ketat dan tetap berpusat pada duel tiga model utama tersebut.
