Peugeot akhirnya membawa nama GTi ke era listrik lewat e-208 GTi, dan mobil ini langsung menonjol karena fokusnya bukan hanya efisiensi. Akselerasi 0-62 mph yang diklaim selesai dalam 5,5 detik membuat hot hatch ini masuk ke wilayah performa serius.
Yang menarik, harga awalnya tetap berada di bawah €43.000. Di segmen hatchback listrik performa tinggi, angka itu membuat e-208 GTi terlihat lebih ramah dibanding sejumlah rival yang bermain di kelas serupa.
Tenaga Besar, Jarak Tempuh Masih Masuk Akal
Di balik kapnya, e-208 GTi mengandalkan motor M4+ dengan tenaga 277 hp atau 207 kW setara 281 PS. Torsi yang dihasilkan mencapai 345 Nm, cukup untuk mendorong mobil ini hingga kecepatan puncak terbatas 180 km/jam.
Peugeot memasangkan motor tersebut dengan baterai 54 kWh. Klaim jarak tempuh gabungan WLTP mencapai hingga 375 km, namun angka itu turun menjadi 352 km ketika mobil memakai ban performa standar Michelin Pilot Sport 4S.
Untuk pengisian, Peugeot membekali mobil ini dengan DC fast charging 100 kW. Baterai disebut bisa terisi dari 20 hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 30 menit.
Sasis Dibuat Lebih Serius untuk GTi
Karakter performanya tidak berhenti di angka tenaga. Peugeot menurunkan e-208 GTi sebesar 25 mm dan memperlebar track agar pengendalian terasa lebih tajam.
Mobil ini juga mendapat pegas dan peredam khusus, limited-slip differential mekanis, serta anti-roll bar tambahan di belakang. Peugeot bahkan menyebut model ini memiliki rasio power-to-weight terbaik di kelasnya.
Tampilan dan Kabin Dibuat Bernuansa Balap
Dari luar, e-208 GTi tampil dengan front lip unik, diffuser gloss black revisi, lampu kabut belakang bergaya Formula 1, aksen merah, overfender, pelek 18 inci berpola perforated, dan emblem 208 GTi di pilar C.
Masuk ke kabin, tema merah terasa lebih dominan lewat karpet, floor mat, sabuk pengaman, dan jahitan merah. Jok sport khususnya memberi penghormatan kepada 205 GTi 1.9, sementara detail central red insert dan red mesh detail terinspirasi 205 GTi 1.6.
Peugeot juga menambahkan setir berlapis kulit dan Alcantara, layar bertema merah, ambient lighting merah, serta sound ambience yang terhubung dengan kecepatan dan bisa dimatikan jika pengemudi tidak menginginkannya.
Harga dan Posisi di Pasar
Peugeot sudah membuka pemesanan untuk e-208 GTi. Di Prancis, harganya dimulai dari €42.900 termasuk pajak.
Dengan banderol itu, Peugeot menempatkan e-208 GTi di bawah Abarth 600 yang dibuka dari €46.900. Strateginya jelas: menawarkan hot hatch listrik yang kencang, penuh karakter, dan tetap terasa menggoda di sisi harga.
