Nio lewat submerek Onvo resmi memulai pengiriman nasional untuk Onvo L90 2026 pada Sabtu, hanya beberapa waktu setelah model itu diluncurkan pada 21 April. Langkah ini menjadi dorongan baru bagi Onvo untuk memperkuat posisinya di segmen SUV listrik besar yang makin kompetitif.
Harga awal L90 2026 tetap tidak berubah dari saat peluncuran. Model ini dibanderol 265.800 yuan dengan paket baterai, sedangkan opsi BaaS atau battery as a service menurunkan harga awal menjadi 179.800 yuan.
Dorongan penjualan dengan insentif besar
Onvo juga menggelar strategi agresif untuk menarik pembeli. Pengguna yang mengunci pesanan sebelum 31 Mei bisa memperoleh manfaat pembelian senilai hingga 58.000 yuan.
Insentif itu datang di tengah persaingan ketat di pasar kendaraan listrik berukuran besar. Onvo tampaknya ingin menjaga momentum L90 sambil memperluas jangkauan konsumennya.
Saat meluncur, Onvo menyebut L90 2026 membawa lebih dari 70 pembaruan perangkat keras dan lunak. Penyegaran itu diarahkan untuk meningkatkan daya saing model ini di kelasnya.
Salah satu pembaruan paling menonjol adalah chip bantuan mengemudi buatan internal Nio, Shenji NX9031. Chip tersebut dibuat dengan proses 5 nanometer dan menjadi bagian penting dari paket teknologi L90.
Teknologi inti yang jadi nilai jual
L90 2026 dibangun di atas arsitektur tegangan tinggi 900 volt. SUV listrik besar ini juga memakai baterai 85 kilowatt-jam sebagai standar dan diklaim mampu menempuh jarak hingga 600 kilometer.
Model ini mendukung jaringan battery swap Nio yang sudah tersedia. Proses penggantian baterai disebut hanya memakan waktu sekitar tiga menit.
Selain battery swap, L90 juga mendukung pengisian cepat seperti EV pada umumnya. Kombinasi ini memberi fleksibilitas lebih bagi pengguna yang membutuhkan mobilitas tinggi.
Varian tertentu juga tersedia dengan LiDAR. Untuk pertama kalinya, model ini memakai solusi autonomous driving Nio World Model.
Posisi L90 di keluarga Onvo
L90 adalah model kedua Onvo setelah L60. Model ini pertama kali meluncur pada Juli 2025 dan kini menjadi salah satu pilar utama strategi produk submerek tersebut.
Onvo juga menyiapkan pembaruan untuk L60 pada akhir tahun ini. Dokumen regulasi sebelumnya menunjukkan model itu juga akan mendapat varian dengan LiDAR.
Ekspansi lini Onvo belum berhenti di L90 dan L60. Perusahaan sudah memulai pre-sales untuk L80, SUV besar lima penumpang, pada 28 April, dengan peluncuran resmi dijadwalkan pada 15 Mei.
Harga awal pre-sales L80 ditetapkan 245.800 yuan, atau 20.000 yuan lebih murah dari harga awal L90. Langkah ini menunjukkan Onvo mencoba mengisi lebih banyak lapisan pasar di jajaran kendaraan listriknya.
Momentum pasar yang masih bergerak
Dari sisi pengiriman, merek Onvo mencatat total 5.352 kendaraan pada April. Angka itu naik 21,64 persen dibanding periode yang sama tahun lalu, tetapi turun 22,18 persen dari Maret.
Secara kumulatif, pengiriman historis L90 telah mencapai 50.000 unit hingga awal April. Data CnEVPost juga menunjukkan model ini mengirimkan 1.502 unit pada Januari, 1.317 unit pada Februari, dan 3.360 unit pada Maret.
Kinerja itu memperlihatkan bahwa L90 sudah punya basis pasar yang cukup besar sebelum pengiriman nasional 2026 dimulai. Dengan pembaruan fitur, chip buatan sendiri, dan dukungan battery swap, Onvo kini berupaya menjaga L90 tetap relevan di tengah tekanan kompetisi SUV listrik besar.
