Nio kembali memberi sinyal kuat di pasar SUV listrik premium lewat ES8 generasi ketiga yang kini sudah menembus 120.000 pengiriman. Pencapaian itu diraih hanya dalam 275 hari sejak pengiriman pertama, sebuah laju yang jarang terlihat di segmen SUV besar.
Momentum tersebut datang saat Nio bersiap membuka pre-order ES8 versi lima kursi pada 28 Juni. Langkah ini menambah lapisan baru pada strategi Nio untuk memperluas daya tarik ES8 di pasar SUV premium besar.
Laju penjualan yang terus menguat
Pengiriman ke-120.000 dilakukan di pusat pengiriman Nanxiang, distrik Jiading, Shanghai. Nio menyebut angka itu dicapai dalam 275 hari sejak ES8 generasi ketiga mulai dikirim pada akhir September 2025.
Percepatan volume terlihat jelas pada data bulanan. Pada 23 Mei, ES8 baru melewati 110.000 pengiriman, sehingga tambahan 10.000 unit berikutnya tercapai hanya sekitar satu bulan kemudian.
Model ini juga menjaga performa kuat pada Mei dengan 11.475 unit pengiriman. Nio mencatat ES8 menembus 10.000 unit untuk bulan ketujuh berturut-turut.
Masih memimpin segmen SUV besar
Menurut China Passenger Car Association, ES8 mencatat 11.472 unit ritel pada Mei. Angka itu menempatkannya di posisi pertama selama enam bulan berturut-turut di pasar SUV besar dan kelas 400.000-yuan.
Nio juga menyebut ES8 generasi ketiga tetap memimpin penjualan bulanan SUV besar tiga baris serba listrik pada Mei. Sejak menyalip pada September tahun lalu, segmen ini diklaim mengungguli model extended-range selama sembilan bulan beruntun.
Perusahaan menilai tren itu menunjukkan perubahan struktur pasar yang sulit dibalik. Nio bahkan menyebut era emas SUV besar tiga baris serba listrik telah tiba seiring konsumen makin memprioritaskan kendaraan listrik murni.
Kinerja Nio tidak berhenti di satu model. Pada Mei, perusahaan kembali memimpin pasar kendaraan penumpang di Shanghai dan Hefei, sekaligus menjadi juara penjualan bulanan tanpa memandang bentuk bodi, jenis energi, maupun rentang harga.
Di wilayah Yangtze River Delta dan sejumlah pasar acuan lain, Nio juga memimpin pasar SUV besar selama tujuh bulan berturut-turut. Perusahaan menyebut penetrasi Nio di pasar SUV besar Shanghai mencapai 63,81 persen.
Artinya, menurut perhitungan perusahaan, dua dari setiap tiga SUV besar yang terjual di Shanghai berasal dari Nio. ES8 sendiri menyumbang hampir setengah dari total itu.
Versi lima kursi jadi langkah berikutnya
ES8 generasi ketiga saat ini ditawarkan sebagai SUV besar tiga baris dengan pilihan enam kursi dan tujuh kursi. Nio mengatakan versi lima kursi akan membuka jalan bagi SUV besar premium lima kursi menuju era serba listrik.
Harga dan spesifikasi versi lima kursi itu belum diumumkan. Namun, Presiden Nio Qin Lihong sebelumnya menyebut model tersebut akan meluncur pada awal Juli dan pengiriman akan dimulai sekitar waktu yang sama.
Pembeli ES8 ke-120.000, Ms. Ye, sebelumnya menggunakan SUV besar tiga baris bermesin bensin. Ia menilai tata ruang, kualitas berkendara, dan kecerdasan fitur menjadi alasan utama memilih model ini.
Ms. Ye juga menyebut sistem battery swap Nio membantu mengurangi kekhawatiran soal pengisian daya saat beralih dari bensin ke listrik. Dukungan komunitas pemilik Nio di sekitarnya turut memengaruhi keputusannya.
ES8 generasi ketiga sendiri diluncurkan pada September 2025 dengan harga awal 406.800 yuan atau sekitar $60.100. Nio menyebut model ini sebagai produk bermargin tinggi dan faktor penting dalam perbaikan kinerja keuangan perusahaan belakangan ini.
Strategi produk Nio juga makin padat dengan hadirnya SUV unggulan ES9 pada 27 Mei. Model itu dibuka dengan harga awal 498.000 yuan, sementara ES8 versi lima kursi disiapkan untuk memperluas lini SUV listrik premiumnya.
