MV Agusta Rush Titanio hadir sebagai hypernaked edisi spesial yang langsung menargetkan pembeli yang mencari motor eksotis, buas, dan langka. Motor ini dijual sangat terbatas dan baru masuk produksi mulai Juli 2026, dengan harga 44.900 Euro atau sekitar Rp 904,8 jutaan.
Di kelas yang sama, Rush Titanio disebut berhadapan dengan BMW M1000R sebagai rival di jalur naked bertenaga besar. Namun MV Agusta tidak hanya mengejar tenaga, karena versi ini juga membawa material premium dan ubahan teknis yang memperkuat aura eksklusifnya.
Tenaga naik dengan knalpot khusus
Rush Titanio masih mengandalkan mesin inline 4 silinder 998cc DOHC 16-klep dengan pendingin radiator dan oli. Output standarnya berada di 201 hp pada 13.500 rpm, lalu naik menjadi 206 hp pada 14.000 rpm ketika dipasangi knalpot Arrow Titanium.
Torsi motor ini tercatat 115 Nm pada 11.000 rpm. Untuk mendukung karakter mesinnya, MV Agusta memasang camshaft lebih ringan, katup titanium radial, titanium connecting rods, rasio gigi yang disempurnakan, final drive lebih pendek, dan remap mesin.
Karbon dan desain agresif tetap jadi ciri utama
Secara visual, motor ini tetap mempertahankan bahasa desain Rush yang agresif. Bodi dibuat minim fairing, rangka diekspos, mesin terlihat dari samping, dan buritan tampil pendek serta ramping.
Ciri khas lain masih dipertahankan, seperti lampu utama dan stoplamp berbentuk bulat, knalpot di bawah jok, swingarm satu sisi, serta roda belakang super gambot. MV Agusta juga memakai bodi full karbon untuk menekan bobot sekaligus menegaskan kesan eksotis.
Kaki-kaki premium untuk mendukung performa
Rush Titanio berdiri di atas rangka CrMo tubular trellis yang menjadi dasar pengendalian motor. Suspensi depannya memakai upside-down 43 mm Ohlins Smart EC 3.0 semi-aktif, sedangkan bagian belakang menggunakan Progressive Ohlins EC 3.0 TTX dengan setelan elektronik.
Sektor pengereman juga memakai komponen kelas atas. Di depan terpasang cakram ganda 320 mm dengan kaliper Brembo Stylema 4-piston, sementara belakang menggunakan cakram 220 mm dengan kaliper Brembo 2-piston.
Fitur modern di tengah karakter brutal
Meski tampil liar, Rush Titanio tetap membawa perlengkapan modern yang lengkap. Panel instrumennya memakai TFT color 5,5 inci, terhubung ke ponsel lewat Bluetooth dan aplikasi My Ride, serta mendukung mirroring display dan navigasi GPS.
MV Agusta juga membekalinya dengan lampu full LED, cruise control, anti-wheelie control, launch control, TCS, dan ABS. Untuk urusan roda, motor ini memakai velg 17 inci dengan ban depan 120/70 dan ban belakang 200/55.
Status langka yang menambah nilai kolektor
Kombinasi karbon, komponen titanium, suspensi semi-aktif, dan tenaga besar membuat Rush Titanio terasa seperti produk kolektor. Dengan status produksi terbatas dan harga yang mendekati Rp 1 miliar, motor ini jelas menyasar pasar premium yang mencari sesuatu yang benar-benar eksklusif.
Rush Titanio memperlihatkan bagaimana sebuah hypernaked bisa tampil ekstrem tanpa meninggalkan teknologi modern. Paket desain khas, spesifikasi buas, dan kelangkaan produksinya menjadi daya tarik utama dari motor ini.
