Lexus LX 700h kini tampil dalam wujud yang jauh lebih ekstrem dari SUV mewah biasa. Miami Armored bersama pakar keamanan global Inkas mengubahnya menjadi versi lapis baja yang dirancang untuk menghadapi ancaman berat, termasuk ledakan dua granat tangan secara bersamaan di area bawah kendaraan.
Meski proteksinya sangat agresif, pendekatan yang dipilih tetap low profile. Dari luar, LX 700h armored ini disebut nyaris tidak berbeda dari model standar, sehingga cocok untuk pengguna VVIP dan pejabat tinggi yang membutuhkan keamanan tanpa menarik perhatian.
Proteksi kabin dibuat menyeluruh
Fokus utama modifikasi ada pada keselamatan penumpang di dalam kabin. Seluruh kompartemen penumpang diperkuat dengan baja balistik bermutu tinggi melalui sistem yang disebut Perisai Balistik 360 Derajat.
Paket ini juga diklaim mampu menahan tembakan peluru senapan serbu kaliber 7,62 mm dari berbagai sudut, termasuk ancaman seperti AK-47. Dengan sertifikasi tersebut, LX 700h armored diposisikan untuk area berisiko tinggi, bukan sekadar SUV premium dengan tambahan fitur keamanan ringan.
Perlindungan lantai kendaraan menjadi salah satu sorotan paling ekstrem. Bagian ini dirancang khusus untuk meredam daya ledak dari dua granat tangan yang diledakkan bersamaan, sebuah kemampuan yang menambah margin keselamatan saat melewati wilayah rawan serangan bahan peledak improvisasi.
Kaca standar juga diganti total dengan kaca antipeluru berlapis polikarbonat. Walau tebal, material ini tetap dirancang agar visibilitas pengemudi dan penumpang tidak terganggu.
Sistem vital ikut dibentengi
Pengamanan pada LX 700h tidak berhenti di ruang penumpang. Miami Armored juga menambahkan proteksi baja pada ruang mesin, tangki bahan bakar, dan sistem baterai hybrid.
Langkah itu ditujukan agar kendaraan tetap bisa beroperasi ketika berada dalam situasi serangan. Artinya, sistem-sistem penting mobil tidak langsung lumpuh saat menghadapi ancaman dari luar.
Bobot tambahan dari material lapis baja membuat sejumlah komponen mekanis ikut disesuaikan. Engsel pintu diperkuat agar mampu menahan beban ekstra dalam jangka panjang tanpa mengorbankan durabilitas.
Setiap celah bodi juga dilengkapi sistem overlap. Fitur ini membantu menutup titik lemah yang berpotensi menjadi jalur masuk proyektil, sehingga perlindungan tidak hanya bergantung pada panel utama.
Fitur darurat tetap tersedia
LX 700h armored juga mendapat perlengkapan taktis untuk kondisi darurat. Salah satunya ban run-flat yang memungkinkan mobil tetap melaju stabil meski ban kempes total akibat tembakan atau ranjau.
Ada pula sistem filter udara yang dirancang membantu melindungi penumpang dari serangan gas atau polutan udara berbahaya. Miami Armored menambahkan lampu strobo dan sirine yang terintegrasi rapi agar fungsi darurat tetap tersedia tanpa merusak kesan mewah pada eksterior.
Untuk evakuasi cepat, tersedia escape hatch di bagian atap. Jalur keluar tambahan ini dapat digunakan ketika pintu utama tidak bisa dibuka atau terhambat dalam situasi kritis.
Basis LX 700h tetap bertenaga besar
Di balik lapisan proteksi itu, kendaraan yang digunakan tetap Lexus LX 700h terbaru. Model ini menjadi tonggak penting bagi Lexus karena merupakan SUV full-size pertama merek tersebut yang mengadopsi sistem hybrid paralel.
Mesin yang digunakan adalah V6 3.5-liter twin-turbocharged yang dipadukan dengan sistem hybrid motor tunggal. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga gabungan 457 dk dan torsi 790 Nm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis 10-percepatan ke sistem penggerak empat roda atau 4WD. Dengan torsi sebesar itu, mobil ini dinilai masih sanggup menjaga akselerasi yang sigap meski membawa bobot tambahan dari paket balistik.
Karakter low profile menjadi nilai penting lain dari konfigurasi ini. Bagi kalangan yang membutuhkan keamanan tinggi tanpa ingin menonjol di ruang publik, tampilan yang tetap elegan justru menjadi bagian dari daya tarik utama.
Hasil akhirnya adalah Lexus LX 700h yang tidak hanya mengusung kemewahan dan teknologi hybrid, tetapi juga proteksi tingkat tinggi untuk skenario berisiko. Dalam bentuk ini, SUV tersebut berubah menjadi kendaraan operasional khusus yang dirancang tetap bergerak, tetap terlindungi, dan tetap tampak biasa dari luar.
