Kia Niro 2027 datang dengan wajah yang lebih rapi, kabin yang lebih modern, dan fokus yang jauh lebih jelas pada efisiensi hybrid. Namun, perubahan paling mencolok justru ada pada apa yang hilang: varian EV tidak lagi masuk ke dalam line-up.
Penyegaran ini membuat Niro bergerak ke arah yang lebih matang dan premium, terutama untuk pasar Amerika. Kia menyebut model tersebut kini tampil lebih percaya diri dan kontemporer, dengan jadwal kedatangan pada musim panas.
Desain luar dibuat lebih bersih dan elegan
Bagian depan Niro 2027 mendapat fascia baru dengan lampu Star Map, bumper revisi, dan grille yang didesain ulang. Kombinasi itu memberi tampilan yang lebih rapi tanpa mengubah karakter crossover kompaknya.
Di belakang, Kia juga merombak area eksterior agar terlihat lebih sederhana dan modern. Liftgate baru memindahkan pelat nomor ke bumper yang ikut diperbarui, sementara lampu belakang kini punya sentuhan 3D.
Pilihan warna baru juga ditambahkan, yaitu Ivory Silver dan Sunset Beige. Dua warna ini memperkuat kesan mewah yang ingin dibangun Kia lewat facelift Niro.
Kabin ikut naik kelas
Perubahan terbesar di interior datang lewat setir baru dan layar melengkung panoramik. Pada varian lebih tinggi, panel instrumen digital 12,3 inci dipasangkan dengan sistem infotainment 12,3 inci.
Varian dasar memakai kluster display yang lebih kecil dan lebih sederhana. Model dengan Kia Connected Car Navigation Cockpit juga mendapat quick controls dan kemampuan update over-the-air.
Pembaruan ini membuat kabin Niro terasa lebih dekat ke mobil Kia yang posisinya lebih mahal. Fokusnya bukan hanya tampilan, tetapi juga kemudahan pengoperasian dan fitur konektivitas.
Hanya hybrid, tanpa pilihan listrik
Di bawah kap, Kia Niro 2027 hanya ditawarkan dengan mesin hybrid 1,6 liter empat silinder. Tenaganya mencapai 139 hp dengan torsi 195 lb-ft, lalu disalurkan ke roda depan melalui transmisi dual-clutch enam percepatan.
Angka akselerasinya disebut 0-62 mph dalam 10,7 detik, dengan kecepatan puncak 109 mph. Kia belum mengumumkan konsumsi bahan bakar terbaru, tetapi menyebut performanya seharusnya mendekati model tahun lalu yang mencatat 53 mpg di kota, 54 mpg di jalan raya, dan 53 mpg gabungan.
Hilangkan varian EV menjadi perubahan strategi yang paling besar. Dengan langkah ini, Niro 2027 diposisikan lebih tegas sebagai crossover hemat bahan bakar berbasis hybrid, bukan lagi model yang menawarkan tiga pendekatan elektrifikasi sekaligus.
Rasa berkendara dan fitur keselamatan ikut dibenahi
Kia mengatakan setelan suspensi, kenyamanan bantingan, dan tingkat kebisingan kabin turut disempurnakan. Tujuannya membuat mobil terasa lebih halus dan lebih tenang saat digunakan sehari-hari.
Di sisi bantuan pengemudi, Forward Collision Avoidance kini menambahkan Junction Turning, Cyclist Detection, dan Direct Oncoming. Lane Following Assist 2 juga hadir dengan sensor Hands-on-Detection yang memantau keterlibatan pengemudi lewat setir.
Highway Drive Assist 2 kini tersedia, sementara varian SX Touring teratas mendapat Blind-Spot View Monitor dan 360-degree Surround View Monitor. Untuk line-up, Kia menyiapkan LX, EX, SX, SX Touring, serta varian baru S yang posisinya berada di antara LX dan EX.
Harga belum diumumkan, tetapi detailnya akan dibuka mendekati peluncuran. Dengan perubahan yang lebih mewah di kabin dan hilangnya opsi EV, Niro 2027 tampak diarahkan untuk pembeli yang ingin efisiensi tanpa meninggalkan nuansa lebih premium.