Kawasaki Motor Indonesia membawa nama besar Teryx H2 ke pasar roda empat sisi dengan paket yang jelas menyasar pembeli premium. Kendaraan ini dibanderol Rp1.211.800.000 OTR Jakarta dan mengandalkan tenaga supercharged yang jarang ditemukan di kelasnya.
Bagi penggemar off-road, Teryx H2 bukan sekadar kendaraan rekreasi biasa. Model ini diposisikan untuk pengguna yang membutuhkan tenaga besar, kontrol presisi, dan kemampuan melibas medan ekstrem dengan rasa percaya diri lebih tinggi.
Mesin supercharged jadi pusat perhatian
Teryx H2 dibekali mesin empat silinder segaris 999 cc supercharged yang menjadi daya tarik utamanya. Tenaga maksimumnya mencapai 186,2 kW atau 253 PS pada 9.000 rpm, sementara torsinya 198,3 Nm pada 8.800 rpm.
Tenaga itu disalurkan lewat transmisi dual-range CVT with reverse. Kombinasi ini dirancang untuk memberi respons akselerasi yang halus, tetapi tetap sigap saat kendaraan harus bergerak di jalur yang berubah-ubah.
Disiapkan untuk medan berat
Untuk mendukung kebutuhan jelajah, Kawasaki menyediakan pilihan penggerak 2WD dan 4WD pada Teryx H2. Sistemnya juga dilengkapi electronic front differential lock serta mode tenaga yang dapat disesuaikan dengan kondisi berkendara.
Di bagian kaki-kaki, Kawasaki memakai rangka kokoh dan suspensi long-travel agar kendaraan tetap stabil di permukaan ekstrem. Suspensi premium FOX 3.0 Internal Bypass dan ban MAXXIS Carnivore Plus 33 inci dengan pelek aluminium 16 inci ikut memperkuat karakter itu.
Kabin dibuat praktis dan nyaman
Varian Teryx4 H2 mengusung konfigurasi empat kursi bucket dengan sandaran tinggi. Setiap kursi juga dilengkapi sabuk pengaman empat titik untuk menunjang rasa aman saat melintasi lintasan berat.
Kenyamanan mengemudi dibantu Electric Power Steering atau EPS yang bekerja adaptif mengikuti kecepatan kendaraan. Di dalam kabin, tersedia panel instrumen TFT full-color 7 inci yang sudah mendukung konektivitas smartphone lewat Rideology The App.
Fitur tambahan melengkapi paket premium
Untuk kebutuhan harian di jalur petualangan, Kawasaki menambahkan port USB, soket DC, cup holder, dan ruang penyimpanan multifungsi. Fitur-fitur ini membuat Teryx H2 terasa lebih praktis tanpa mengubah fokus utamanya sebagai kendaraan off-road.
Dari luar, tampilannya dibuat agresif dengan lampu LED modern dan bodi besar. Karakter visual itu menegaskan bahwa Teryx H2 memang disiapkan sebagai kendaraan rekreasi premium yang menonjolkan performa.
Spesifikasi utama Kawasaki Teryx H2
| Aspek | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenis mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Sistem pengapian | DOHC, 16 valves |
| Kapasitas mesin | 999 cc |
| Power maksimum | 186,2 kW / 253 PS pada 9.000 rpm |
| Torsi maksimum | 198,3 Nm pada 8.800 rpm |
| Transmisi | Dual-range CVT with reverse |
| Final drive | 2WD/4WD, shaft, dual-mode front differential |
| Suspensi depan | Double wishbone, FOX 3.0 Internal Bypass shocks |
| Suspensi belakang | 4-Link Trailing Arm rear suspension, FOX 3.0 Internal Bypass shocks |
| Ban | MAXXIS Carnivore Plus 33 x 10,00R16 |
| Rem | Dual 270 mm discs depan dan belakang |
Kombinasi mesin supercharged, penggerak 2WD/4WD, dan suspensi FOX 3.0 Internal Bypass membuat Teryx H2 punya paket yang sangat fokus pada performa jelajah. Dengan harga Rp1.211.800.000 OTR Jakarta, model ini masuk kelas premium dan ditujukan bagi konsumen yang mencari kendaraan off-road dengan tenaga besar serta fitur lengkap.