Kawasaki akhirnya ikut masuk ke segmen skutik kompak lewat Modenas Brusky 125 yang tampil di Jakarta Fair Kemayoran 2026. Skutik ini dipasarkan dengan tema “Color Your Lifestyle” dan harga OTR Rp26,5 juta.
Kehadiran model ini penting karena menjadi skuter matik pertama yang resmi dipasarkan oleh Kawasaki Motor Indonesia. Arah produknya juga jelas untuk pengguna harian di perkotaan, dari desain yang ringkas sampai fitur yang dibuat praktis.
Desain Urban, Tapi Tetap Ingin Terlihat Sporty
Brusky 125 membawa konsep desain Advanced Styling dengan bodi berlekuk dinamis dan garis luar yang mengalir. Karakternya dibuat ringkas agar mudah dipakai bermanuver di lalu lintas padat.
Bagian depan mengandalkan Brilliant Dual LED Headlights yang dipadukan dengan DRL, sementara di buritan sudah memakai lampu rem LED. Kombinasi ini memberi tampilan modern sekaligus mendukung visibilitas saat berkendara malam.
Fokus ke Kebutuhan Harian
Di balik tampilan urban itu, Kawasaki dan Modenas membekali Brusky 125 dengan fitur yang dekat dengan kebutuhan harian. Bagasi 14 liter tersedia di bawah jok, lalu ada Twin Pocket di bagian depan dan USB Power Socket untuk mengisi daya ponsel.
Fitur Seat Opener ditempatkan dekat rumah kunci agar akses ke bagasi lebih praktis. Setang dibuat lebar dan area pijakan kaki juga cukup luas, sedangkan jok memakai material anti-slip dengan pola jahitan ganda.
Untuk penumpang belakang, hadir Safety Grip Frame yang dirancang ergonomis. Kombinasi fitur ini membuat skutik tersebut lebih menekankan fungsi harian ketimbang sekadar gaya.
Mesin 125 cc dan Klaim Jarak Tempuh Jauh
Brusky 125 dibekali mesin 125 cc SOHC berpendingin udara dengan fuel injection. Tenaganya mencapai 7,0 kW atau 9,5 PS pada 7.500 rpm, dengan torsi puncak 10 Nm pada 6.000 rpm.
Tenaga disalurkan lewat transmisi otomatis CVT dengan V-Belt, dan motor ini masih mempertahankan kick starter sebagai cadangan selain electric starter. Bobot kendaraan tercatat 108 kg, sedangkan kapasitas tangki bahan bakarnya 5,1 liter.
Pabrikan mengklaim skutik ini bisa menempuh hingga 180 kilometer dalam sekali pengisian penuh pada kecepatan rata-rata 80 km/jam. Angka itu menjadi salah satu daya tarik utama bagi pengguna yang mengutamakan efisiensi perjalanan harian.
Rem, Kaki-Kaki, dan Pengujian Ketahanan
Di bagian pengereman, Brusky 125 memakai cakram 220 mm dengan kaliper dua piston di depan dan tromol di belakang. Suspensi depannya bertipe teleskopik, sementara belakang menggunakan monoshock.
Kaki-kakinya memakai pelek alloy 14 inci dengan ban tubeless 80/90 di depan dan 90/90 di belakang. Panel instrumennya memadukan speedometer analog dan indikator bahan bakar digital, serta sudah dilengkapi hazard lamp.
Brusky 125 juga disebut sudah melewati road test 20.000 km, dyno test, hingga simulasi kondisi ekstrem seperti Flood Test dan Shower Test. Dengan modal itu, Kawasaki membuka langkah baru di segmen skutik kompak yang selama ini jauh dari identitas utama mereka.