Hyundai i20 generasi baru datang dengan perubahan yang jauh lebih besar dari sekadar penyegaran tampilan. Model ini tidak lagi bermain di wilayah hatchback murni, melainkan naik kelas menjadi crossover kompak yang langsung mengubah karakter dasarnya.
Langkah ini membuat i20 terasa lebih relevan dengan arah pasar saat ini. Peluncuran perdananya dilakukan di Brasil, dan model ini disebut berpotensi menjadi produk global untuk beberapa waktu ke depan.
Desain Baru Lebih Tenang, Bukan Lagi Garang
Hyundai menggeser identitas i20 ke arah yang lebih modern dan sederhana. Nuansa sporty yang dulu menonjol kini diganti dengan bahasa desain yang disebut terinspirasi dari IONIQ 3.
Perubahan itu terlihat dari bumper berlapis, lengkungan roda, pilar hitam, serta garis atap yang lebih rata. Proporsinya juga dibuat lebih kompak, sehingga ukuran visualnya tampak kecil jika dibandingkan dengan model Hyundai lain seperti Creta.
Di bagian depan, Hyundai memasang gril yang lebih besar dan DRL yang tampil modern. Garis bodi yang meninggi dan pelek alloy 17 inci dengan desain diamond-cut ikut memperkuat kesan crossover pada mobil ini.
Kabin Digital, Tapi Masih Praktis
Masuk ke dalam kabin, i20 baru tampil lebih canggih lewat dua layar digital 12,3 inci. Tata letak ini memberi kesan modern yang sejalan dengan perubahan besar pada eksterior.
Meski demikian, Hyundai tetap mempertahankan tombol fisik untuk pengaturan iklim dan ventilasi. Keputusan itu membuat pengoperasian tetap praktis di tengah tampilan kabin yang serba digital.
Mesin Kecil, Pilihan Tetap Fleksibel
Untuk pasar Brasil, Hyundai i20 ditawarkan dengan mesin 1.0L naturally-aspirated bertenaga hingga 79 hp. Ada juga versi turbo yang mampu menghasilkan tenaga sampai 113 hp.
Kedua opsi itu menggerakkan roda depan dan tersedia dengan transmisi manual maupun otomatis. Kombinasi ini menunjukkan bahwa Hyundai tetap menjaga fleksibilitas penggunaan meski bentuk mobilnya sudah berubah.
Pasar Lain Bisa Mendapat Setelan Berbeda
Hyundai memberi sinyal bahwa pasar seperti Eropa mungkin akan memakai arsitektur yang sama, tetapi dengan pengaturan berbeda. Perbedaan itu bisa mencakup desain eksterior, tata letak interior, powertrain, hingga suspensi.
Artinya, i20 generasi keempat tidak harus seragam di semua negara. Hyundai tampaknya ingin memberi ruang penyesuaian agar model ini bisa menyesuaikan kebutuhan pasar tanpa meninggalkan identitas barunya.
Harga yang Buka Pintu Lebih Lebar
Di Brasil, Hyundai i20 dipasarkan dengan rentang harga yang cukup lebar untuk sebuah crossover kompak. Varian dasar dibuka dari 99.990 Brazilian Real, sementara varian tertinggi mencapai 139.990 Brazilian Real.
Dengan kisaran itu, i20 baru tidak hanya membawa bentuk baru, tetapi juga strategi produk yang lebih luas. Perubahan desain, teknologi kabin, dan kemungkinan konfigurasi yang berbeda di tiap pasar membuat nama i20 masuk ke fase baru yang jauh dari citra hatchback lamanya.