Honda menyiapkan kejutan baru untuk pasar mobil listrik Indonesia lewat Super One, model BEV yang akan tampil perdana di GIIAS 2026. PT Honda Prospect Motor menempatkannya sebagai model yang siap dipasarkan ke konsumen Indonesia, bukan sekadar pajangan pameran.
Yang membuatnya menonjol adalah cara Honda menjaga karakter fun to drive di format city car listrik. Super One membawa BOOST Mode, simulasi perpindahan gigi, hingga Honda SENSING dalam paket yang terasa lebih emosional dibanding banyak rival di kelasnya.
City Car Listrik dengan Karakter Khas Honda
Super One dikembangkan dengan konsep e: Dash BOOSTER, yaitu city car listrik yang tetap mengejar sensasi berkendara menyenangkan. Model ini dibangun dari platform Honda N-One e: yang lebih dulu diperkenalkan di Jepang.
Meski berdimensi ringkas, Honda mengeklaim mobil ini punya karakter lincah dan responsif untuk dipakai di area perkotaan. Detail spesifikasi lokal, varian, dan harga resmi baru akan diumumkan saat peluncuran di GIIAS 2026.
BOOST Mode yang Mengubah Karakter Mobil
Secara standar, motor listrik Honda Super One menghasilkan 47 kW atau sekitar 64 PS. Saat BOOST Mode aktif, tenaganya naik menjadi 70 kW atau sekitar 95 PS dengan torsi 162 Nm.
Mode ini bukan hanya menambah performa, tetapi juga mengubah karakter akselerasi, tampilan panel instrumen digital, dan suara kendaraan. Honda juga menyematkan Simulated 7-Speed Shift untuk mensimulasikan perpindahan gigi, serta Active Sound Control yang menghasilkan suara mesin virtual mengikuti bukaan pedal akselerator.
| Fitur | Data Utama | Keterangan |
|---|---|---|
| Tenaga standar | 47 kW / 64 PS | Mode berkendara normal |
| BOOST Mode | 70 kW / 95 PS | Torsi 162 Nm |
| Simulated 7-Speed Shift | – | Simulasi perpindahan gigi |
| Active Sound Control | – | Suara mesin virtual |
Baterai 29,4 kWh dan Jarak Tempuh 274 Km
Honda Super One dibekali baterai 29,4 kWh. Berdasarkan standar pengujian WLTC di Jepang, jarak tempuhnya mencapai 274 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Untuk pengisian ulang, mobil ini mendukung fast charging DC 50 kW yang bisa mengisi baterai dari 30 persen ke 80 persen dalam sekitar 30 menit. Jika memakai AC 6 kW, waktu pengisian sampai penuh sekitar 4,5 jam.
Kabin Modern dengan Google Built-in dan Honda CONNECT
Interiornya dibuat minimalis dengan nuansa panel instrumen digital ungu dan biru. Posisi duduk dirancang lebih rendah agar memberi sensasi berkendara yang sporty, sementara dashboard horizontal membantu visibilitas pengemudi.
Untuk hiburan dan konektivitas, tersedia layar sentuh 9 inci dengan Google Built-in, Google Maps, Google Assistant, Play Store, wireless Apple CarPlay, dan Android Auto. Honda juga menambahkan Honda CONNECT lengkap dengan Digital Key serta fitur pemantauan pengisian daya baterai.
Kenyamanan kabin diperkuat ambient light, sistem audio BOSE 8 speaker, dan lima mode berkendara yang terdiri dari ECON, CITY, NORMAL, SPORT, dan BOOST. Kombinasi ini membuat Super One tidak hanya fokus pada efisiensi, tetapi juga pengalaman berkendara yang lebih lengkap.
| Paket Keselamatan | Isi |
|---|---|
| Honda SENSING | ACC with Low-Speed Follow, CMBS, LKAS, RDM, AHB |
| Perlindungan Pasif | 6 airbags |
Honda SENSING dan Enam Airbags
Dari sisi keselamatan, Honda SENSING sudah menjadi bagian dari paket Super One. Fitur yang disertakan meliputi Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow, Collision Mitigation Braking System, Lane Keeping Assist System, Road Departure Mitigation, Auto High Beam, dan enam airbags.
Honda belum membuka harga resmi Super One untuk Indonesia. Semua detail final, termasuk spesifikasi lokal dan strategi pemasaran, akan diumumkan saat mobil ini tampil perdana di GIIAS 2026 pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026.
