Astra Honda Motor memberi penyegaran ringan pada New Rebel 1100 lewat pilihan warna baru yang terasa lebih premium. Namun yang paling penting, karakter utama motor ini tidak berubah sama sekali.
Di tengah banyaknya pembaruan pada motor besar, Rebel 1100 justru tampil dengan pendekatan berbeda. AHM mempertahankan mesin 1.084 cc dan transmisi DCT, dua aspek yang selama ini menjadi daya tarik utamanya.
Warna Baru, Identitas Cruiser Tetap Kuat
Opsi matte beta silver metallic kini melengkapi matte ballistic black metallic yang sudah lebih dulu tersedia. Kehadiran warna baru ini membuat New Rebel 1100 punya tampilan yang lebih premium tanpa mengganggu siluet bobber yang sudah menjadi identitasnya.
Motor ini masih membawa desain ramping dengan ban lebar dan posisi duduk santai. Kesan modern juga tetap hadir lewat All LED Lighting System dan suspensi depan berwarna Dark Navy Titanium Oxide yang memberi sentuhan eksklusif.
Octavianus Dwi, Marketing Director PT Astra Honda Motor, mengatakan, “New Rebel 1100 hadir sebagai partner berkendara yang merepresentasikan karakter dan gaya hidup pengguna. Melalui pilihan warna baru, kami ingin menghadirkan tampilan yang semakin premium dan ekspresif. Sehingga memberikan kebanggaan lebih bagi pengendara saat menikmati setiap perjalanan.”
Mesin 1.084 Cc dan DCT Masih Jadi Andalan
Di balik ubahan visual itu, sektor teknis New Rebel 1100 tetap dipertahankan. Motor ini masih mengandalkan mesin 1.084 cc dua silinder sejajar, SOHC delapan katup, berpendingin cairan.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 65 kW atau sekitar 88,4 PS pada 7.250 rpm dan torsi 98 Nm pada 4.750 rpm. Dengan bore x stroke 92 x 81,5 mm dan rasio kompresi 10,5:1, karakter tenaganya dibuat kuat sejak putaran bawah hingga menengah.
Dual Clutch Transmission atau DCT masih menjadi nilai jual penting karena membuat perpindahan gigi berlangsung halus tanpa perlu menarik tuas kopling. Teknologi Throttle by Wire juga dipadukan dengan beberapa riding mode agar karakter motor bisa menyesuaikan kebutuhan berkendara.
| Spesifikasi Utama | New Rebel 1100 |
|---|---|
| Mesin | 1.084 cc, parallel twin, SOHC 8 katup, berpendingin cairan |
| Tenaga | 65 kW atau sekitar 88,4 PS pada 7.250 rpm |
| Torsi | 98 Nm pada 4.750 rpm |
| Transmisi | Dual Clutch Transmission (DCT) |
| Layar Instrumen | TFT 5 inci dengan Honda RoadSync |
| Harga | Rp445,25 juta on the road Jakarta |
Fitur Touring dan Konektivitas Masih Lengkap
Untuk kebutuhan perjalanan jauh, New Rebel 1100 dibekali cruise control agar kecepatan tetap stabil di jalan bebas hambatan. Posisi setang lebar dan ergonomi duduk santai juga mendukung kenyamanan saat dipakai touring.
Panel instrumennya menggunakan layar TFT 5 inci yang sudah mendukung Honda RoadSync. Melalui layar ini, pengendara bisa memantau riding mode, putaran mesin, posisi transmisi DCT, suhu udara, kecepatan saat cruise control aktif, hingga konektivitas smartphone.
Di bawah jok, tersedia USB charger untuk mengisi daya perangkat selama perjalanan. New Rebel 1100 dipasarkan secara eksklusif melalui jaringan Honda Big Wing yang tersebar di sembilan kota Indonesia.
Dengan perubahan yang fokus pada warna baru dan tanpa mengubah paket teknis, New Rebel 1100 tetap diposisikan sebagai big bike urban cruiser yang menawarkan kenyamanan touring sekaligus fitur yang lengkap.
