Pasar MPV bekas pada Juni 2026 kembali jadi incaran karena rentang harganya makin menggoda. Di tengah kebutuhan mobil keluarga yang tetap tinggi, Honda Freed muncul sebagai titik masuk paling murah dengan harga mulai Rp 100 juta.
Bagi pembeli yang mengejar kabin lapang dan mobil yang masih fungsional untuk harian maupun perjalanan jauh, segmen ini tetap relevan. Pantauan Kompas.com pada Kamis (4/6/2026) di sejumlah bursa mobil bekas daring menunjukkan harga MPV bekas terbentang dari Rp 100 jutaan sampai Rp 300 jutaan.
Freed jadi pembuka pasar
Honda Freed menempati posisi terendah dalam daftar tersebut. Untuk unit tahun 2012–2015, harga bekasnya berada di kisaran Rp 100 juta sampai Rp 165 juta.
Banderol itu membuat Freed menjadi salah satu opsi termurah untuk masuk ke MPV keluarga. Di pasar bekas, posisinya menarik karena berhadapan dengan model lain yang juga sudah turun jauh dari harga barunya.
Rentang harga model lain
Toyota Kijang Innova masih menjadi model dengan rentang harga paling lebar. Untuk tahun 2011–2013, harganya tercatat di kisaran Rp 111 juta hingga Rp 155 juta.
Pada versi tahun 2014–2016, harga Innova naik lebih tinggi dan berada di rentang Rp 160 juta sampai Rp 310 juta. Kisaran itu membuat Innova jadi yang paling mahal dalam pantauan kali ini.
Toyota Sienta juga masuk dalam kelompok harga menengah. Untuk unit tahun 2016–2019, banderolnya berada di kisaran Rp 126 juta hingga Rp 204 juta.
Nissan Serena masih tersedia di pasar mobil bekas dengan harga yang cukup kompetitif. Model tahun 2013–2015 dipasarkan pada kisaran Rp 109 juta sampai Rp 162 juta.
Mazda Biante juga masih bisa dilirik pemburu MPV bekas. Untuk produksi tahun 2012–2016, harga yang terpantau berada di rentang Rp 112 juta hingga Rp 143 juta.
Urutan harga awal termurah
Jika disusun dari harga awal terendah, Honda Freed membuka daftar di Rp 100 juta. Setelah itu ada Nissan Serena mulai Rp 109 juta, Toyota Kijang Innova mulai Rp 111 juta, Mazda Biante mulai Rp 112 juta, dan Toyota Sienta mulai Rp 126 juta.
Susunan ini menunjukkan bahwa pasar MPV bekas tidak hanya menawarkan model murah. Ada juga unit yang tetap bertahan di kisaran harga lebih tinggi karena tahun produksi dan karakter pasarnya.
Faktor yang bikin harga berbeda
Selisih harga antarmodel memperlihatkan bahwa pasar mobil bekas sangat dipengaruhi banyak faktor. Tahun produksi menjadi penentu utama, tetapi kondisi kendaraan dan tipe juga ikut membentuk nilai jual.
Unit dengan tahun yang sama pun belum tentu punya harga serupa. Kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, dan kelengkapan dokumen dapat membuat harga bergerak cukup jauh di dalam kisaran yang sama.
Karena itu, harga murah tidak selalu berarti lebih menguntungkan. Calon pembeli tetap perlu melihat kondisi riil kendaraan agar tidak menghadapi biaya perbaikan tambahan setelah transaksi.
Yang perlu diperhatikan sebelum membeli
Sebelum memutuskan membeli, pemeriksaan menyeluruh tetap penting. Area yang perlu dicek mencakup mesin, transmisi, kaki-kaki, serta kesesuaian dokumen kendaraan.
Langkah ini penting karena biaya perbaikan bisa membengkak jika kondisi unit tidak sesuai harapan. Di pasar mobil bekas, unit yang terlihat murah di iklan bisa jadi menyimpan kebutuhan perawatan yang tidak kecil.
Dengan kisaran harga mulai Rp 100 juta hingga Rp 310 juta pada Juni 2026, pilihan MPV bekas masih cukup luas untuk keluarga. Honda Freed menjadi sorotan utama karena membuka akses ke segmen ini pada level harga paling rendah dalam pantauan tersebut.
Source: otomotif.kompas.com
