Honda BeAT Street 2027 hadir dengan perubahan yang langsung terasa di mata, tetapi tidak menggeser karakter utamanya. Skutik ini mengandalkan wajah baru lewat warna Street Glossy Gray dan grafis bergaya street, sambil tetap mempertahankan bobot ringan serta konsumsi bahan bakar yang irit.
Di segmen skutik entry-level, langkah seperti ini menjadi penting karena Honda tidak perlu mengubah formula dasar yang sudah dikenal praktis. PT Astra Honda Motor memilih penyegaran visual sebagai cara menjaga daya tarik BeAT Street di tengah persaingan dengan model lain di kelas yang sama.
Desain Street Tetap Jadi Pembeda
Identitas utama BeAT Street masih dipertahankan lewat setang naked tanpa cover yang lebih tinggi dan lebar. Posisi berkendara seperti ini memberi kesan santai dan cocok untuk mobilitas harian di jalan perkotaan maupun daerah.
Skutik ini juga memakai velg 12 inci dengan ban 100/90 di depan dan 110/90 di belakang. Dimensinya tercatat 1.868 x 745 x 1.058 mm dengan bobot hanya 89 kilogram, sehingga tetap mudah dikendalikan oleh banyak pengendara.
| Aspek | Honda BeAT Street 2027 |
|---|---|
| Warna baru | Street Glossy Gray |
| Dimensi | 1.868 x 745 x 1.058 mm |
| Bobot | 89 kilogram |
| Velg dan ban | 12 inci, 100/90 depan dan 110/90 belakang |
Mesin Tetap Kecil, Efisiensi Masih Unggul
Di sisi teknis, Honda masih mempertahankan mesin 109,5 cc satu silinder eSP SOHC 2-katup dengan injeksi PGM-FI dan pendingin udara. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 8,8 hp pada 7.500 rpm serta torsi puncak 9,2 Nm pada 6.000 rpm.
Klaim efisiensi bahan bakarnya tetap menjadi salah satu nilai jual paling kuat. Angka 60,6 km per liter membuat BeAT Street 2027 masih berada di jalur yang sama sebagai skutik ekonomis untuk kebutuhan sehari-hari.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Mesin | 109,5 cc satu silinder eSP SOHC 2-katup |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI |
| Daya maksimum | 8,8 hp pada 7.500 rpm |
| Torsi maksimum | 9,2 Nm pada 6.000 rpm |
| Konsumsi BBM | 60,6 km/liter |
Fitur Fungsional Masih Dipertahankan
Honda juga mempertahankan perlengkapan yang relevan untuk pemakaian harian. Daftarnya mencakup lampu depan LED, panel instrumen LCD digital, indikator kondisi aki, Combi Brake System, pengunci rem belakang, Anti-Theft Alarm, dan bagasi 12 liter.
Untuk mendukung kenyamanan, skutik ini masih mengandalkan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tunggal. Sistem pengeremannya memakai cakram di roda depan dan tromol di roda belakang, sesuai kebutuhan mobilitas praktis di berbagai kondisi jalan.
Dengan banderol sekitar Rp20,2 juta, BeAT Street 2027 menawarkan paket yang menonjolkan tampilan segar, bobot ringan, dan efisiensi bahan bakar. Kombinasi itu membuatnya tetap relevan bagi pengguna yang mencari motor harian ekonomis tanpa meninggalkan gaya street.
Penyegaran ini juga menunjukkan bahwa perubahan kecil pada warna dan grafis masih bisa menjadi strategi penting di kelas skutik 110 cc. BeAT Street tetap tampil sebagai opsi ringkas dan mudah dipakai, terutama bagi konsumen yang mengutamakan biaya operasional rendah.