Geely resmi membuka pra-penjualan Preface i-HEV Smart Power di China, sebuah sedan hybrid yang langsung menarik perhatian karena menawarkan tenaga besar dengan harga awal 107.700 yuan atau sekitar Rp 271 jutaan. Di sisi lain, varian tertingginya dibanderol 119.700 yuan atau sekitar Rp 503 jutaan, sehingga memberi opsi yang cukup lebar bagi calon pembeli.
Kehadiran model ini mempertegas langkah Geely dalam memperkuat lini elektrifikasi di segmen sedan. Preface i-HEV tidak hanya mengandalkan efisiensi bahan bakar, tetapi juga membawa desain premium dan sejumlah fitur modern yang ditujukan untuk pasar yang makin kompetitif.
Tiga varian dengan rentang harga berbeda
Preface i-HEV ditawarkan dalam tiga pilihan, yaitu Lingyun Edition, Xinghan Edition, dan Wangshu Edition. Skema ini membuat Geely bisa menyasar pembeli dengan kebutuhan serta kelengkapan fitur yang berbeda.
Rentang harga yang dibuka saat pra-penjualan juga menempatkan model ini di posisi sedan hybrid kelas menengah di pasar China. Strategi tersebut menunjukkan bahwa Geely ingin menjangkau konsumen yang mencari teknologi elektrifikasi tanpa harus masuk ke segmen premium paling mahal.
Desain eksterior tetap membawa identitas khas
Secara tampilan, Preface i-HEV masih mempertahankan bahasa desain “Oriental Aesthetics” yang sudah dikenal pada versi bensinnya. Wajah mobil tampil tegas berkat grille besar bergaya “Silk Road Peaks”.
Dimensi bodinya juga tergolong besar untuk ukuran sedan, dengan panjang 4.825 mm, lebar 1.869 mm, tinggi 1.469 mm, dan jarak sumbu roda 2.800 mm. Proporsi ini memberi kesan stabil sekaligus membantu menghadirkan ruang kabin yang lebih lega.
Geely menambahkan aksen krom, knalpot ganda, dan pilihan warna eksterior khusus untuk memperkuat nuansa premium. Sentuhan tersebut membuat mobil ini tetap formal sebagai sedan eksekutif, tetapi tidak kehilangan karakter modern.
Kabin dibekali teknologi pintar
Masuk ke dalam, Preface i-HEV tampil dengan panel instrumen digital 10,2 inci dan layar tengah 14,6 inci. Keduanya terhubung dengan kokpit pintar Flyme Auto yang ditenagai chip Qualcomm Snapdragon 8155.
Untuk integrasi perangkat, Geely menyediakan konektivitas HiCar, Carlink, dan Flyme Link. Fitur kenyamanan juga dibuat lengkap lewat ambient light 256 warna, audio 16 speaker, serta kursi depan yang sudah berventilasi dan berpemanas.
Selain itu, mobil ini dilengkapi wireless charging 50 watt. Geely juga menyebut model ini dibangun di atas arsitektur elektronik GEEA 3.0 dengan dukungan AI Cloud Power 2.0, yang memungkinkan pembaruan perangkat lunak dilakukan secara over-the-air atau FOTA.
Tenaga 308 hp jadi daya tarik utama
Di sektor performa, Preface i-HEV mengandalkan mesin 1,5 liter yang dipasangkan dengan motor listrik berdaya tinggi. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga hingga 230 kW atau sekitar 308 hp.
Geely mengklaim sedan ini mampu melaju dari 0–30 km/jam dalam 1,84 detik. Transmisi DHT tiga percepatan juga memungkinkan mobil berjalan dalam mode listrik murni hingga 66 km/jam.
Efisiensi tetap menjadi nilai jual penting dari model ini. Konsumsi bahan bakarnya tercatat 3,98 liter per 100 km berdasarkan standar WLTC, sehingga mobil ini masuk ke daftar sedan hybrid yang menonjolkan hemat energi tanpa mengorbankan performa.
Langkah Geely di pasar elektrifikasi
Kehadiran Preface i-HEV menunjukkan bahwa Geely semakin serius menggarap pasar kendaraan elektrifikasi di segmen sedan. Model ini tidak hanya menonjol lewat angka tenaga dan konsumsi bahan bakar, tetapi juga lewat kombinasi desain, fitur kabin, dan teknologi konektivitas.
Dengan harga mulai 107.700 yuan, Geely mencoba menawarkan sedan hybrid yang terasa modern, elegan, dan tetap rasional untuk konsumen yang mencari alternatif elektrifikasi di pasar China. Preface i-HEV pun menjadi salah satu model yang berpotensi memperkuat citra Geely di tengah pergeseran pasar menuju kendaraan hemat energi.
