BYD lewat sub-brand premiumnya, Denza, sedang menyiapkan mobil yang langsung mengubah peta persaingan di segmen performa tinggi. Denza Z dijadwalkan meluncur di China pada Juli 2026 dengan tenaga puncak 1.582 hp.
Angka itu membuat Denza Z tampil jauh dari citra Denza selama ini. Merek ini lebih sering dikaitkan dengan MPV premium dan SUV besar, bukan mobil sport listrik berkarakter ekstrem.
Desainnya dibuat jauh lebih agresif
Denza Z membawa bahasa desain yang berbeda dari model Denza lain. Bagian depan dibuat rendah, kap mesin memanjang, dan saluran udara aktif dipasang untuk membantu aerodinamika.
Di bagian samping, bodinya terlihat lebih berisi dengan fender belakang yang menonjol. Bagian belakang memakai diffuser besar dan lampu belakang berdesain unik untuk menegaskan identitas mobil sport modern.
BYD menyiapkan dua opsi bodi untuk model ini. Konsumen dapat memilih convertible soft-top atau hardtop roadster sesuai preferensi berkendara.
Varian sport package menyasar kecepatan ekstrem
Versi convertible hadir dengan atap soft-top untuk sensasi berkendara terbuka. Model ini memakai pelek 20 inci dengan konfigurasi ban berbeda di depan dan belakang demi mendukung handling yang lebih optimal.
Sementara itu, versi hardtop roadster tampil lebih tertutup dengan posisi bodi yang lebih rendah. Meski berfokus pada performa, Denza Z tetap menawarkan konfigurasi empat kursi, sesuatu yang cukup jarang di segmen mobil sport listrik.
BYD juga menyiapkan varian sport package dengan bumper khusus dan spoiler belakang berukuran besar. Varian ini diklaim mampu mencapai kecepatan puncak 350 km/jam, bahkan lebih tinggi dari beberapa mobil sport Eropa.
Tiga motor listrik, tenaga gabungan 1.582 hp
Daya tarik terbesar Denza Z ada pada sistem penggeraknya. Mobil ini memakai tiga motor listrik, terdiri dari satu motor di depan dan dua motor di belakang.
Motor depan menghasilkan sekitar 670 hp, sedangkan dua motor belakang menyumbang gabungan sekitar 912 hp. Jika digabungkan, total tenaganya mencapai 1.582 hp.
Dengan output sebesar itu, Denza Z disebut mampu melesat dari 0–100 km/jam dalam sekitar 2 detik. Performa ini menempatkannya ke wilayah hypercar listrik.
Teknologi pendukung untuk stabilitas dan pengisian cepat
Selain tenaga besar, Denza Z juga dibekali teknologi untuk menunjang stabilitas dan kemudahan penggunaan. Mobil ini akan memakai DiSus-M active suspension, sistem suspensi magnetik adaptif milik BYD.
Teknologi tersebut dirancang untuk menjaga kestabilan saat kecepatan tinggi sekaligus meningkatkan kenyamanan berkendara. Denza Z juga akan mendukung flash charging dan sistem bantuan berkendara DiPilot 5.0.
Kapasitas baterainya belum diumumkan. Namun, mobil ini disebut akan memakai baterai LFP atau Lithium Iron Phosphate yang dikenal lebih aman dan tahan lama.
Langkah baru BYD di segmen performa tinggi
Kehadiran Denza Z menunjukkan ambisi BYD untuk memperluas citra Denza di luar MPV dan SUV. Mobil ini bukan hanya proyek gaya, tetapi juga pernyataan bahwa produsen China makin serius bermain di segmen kendaraan performa tinggi.
Jika spesifikasi tersebut benar-benar hadir saat peluncuran resmi, Denza Z berpeluang menjadi salah satu mobil sport listrik paling menarik di pasar China. Kombinasi desain agresif, tenaga lebih dari 1.500 hp, akselerasi super cepat, dan kecepatan maksimum 350 km/jam membuatnya sulit diabaikan.