Citroen membuat langkah yang tidak biasa untuk e-C3X di India. Mobil listrik bergaya crossover kompak itu ditawarkan dengan harga awal 6,89 lakh rupee atau sekitar Rp 130 jutaan, jauh lebih rendah dari harga normalnya yang mencapai 10,25 lakh rupee atau sekitar Rp 194 jutaan.
Selisih harga tersebut bukan datang dari pemangkasan fitur besar-besaran. Citroen memanfaatkan skema Battery-as-a-Service atau BaaS, yang membuat pembeli bisa membawa pulang mobil tanpa membeli baterai di awal.
Baterai jadi komponen sewa, bukan pembelian penuh
Lewat model BaaS, biaya kepemilikan awal e-C3X turun signifikan. Pengguna kemudian membayar langganan baterai sebesar 2,26 rupee atau setara Rp 425 per kilometer sesuai jarak tempuh.
Skema ini menempatkan baterai sebagai aset sewaan, bukan komponen yang langsung dibeli bersama mobil. Bagi calon pembeli yang ingin masuk ke mobil listrik dengan modal awal lebih ringan, pendekatan ini menjadi pembeda utama.
Citroen juga memproduksi e-C3X langsung di India. Produksi lokal ini ikut menopang strategi harga yang agresif di pasar setempat.
Desain dibuat modern, kabin dibuat praktis
Dari luar, e-C3X dibekali lampu LED, DRL terpisah, serta pelek alloy diamond cut 15 inci. Mobil ini juga memiliki ground clearance 170 mm, spion elektrik otomatis, dan radius putar 4,98 meter.
Masuk ke kabin, Citroen menghadirkan dasbor berwarna Electric Blu dan panel instrumen digital TFT 7 inci. Sistem infotainment mengandalkan layar sentuh 10,25 inci dengan dukungan nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto.
Kenyamanan pengguna diperkuat oleh pengisi daya nirkabel, spion tengah auto-dimming, dan teknologi Connected Car 2.0 yang menyediakan lebih dari 40 fungsi jarak jauh.
Enam airbag dan jarak tempuh 320 kilometer
Untuk keselamatan, Citroen memasang enam airbag standar pada e-C3X. Mobil ini juga dibekali ABS dengan EBD, ISOFIX, pengunci pintu otomatis, dan pelindung baterai khusus.
Di sektor penggerak, e-C3X memakai motor listrik dengan tenaga 57 PS dan torsi puncak 143 Nm. Citroen mengklaim baterainya mampu membawa mobil ini menempuh jarak hingga 320 kilometer.
Baterai e-C3X juga disebut bisa diisi dari 10 persen ke 80 persen dalam 57 menit. Waktu pengisian ini menjadi salah satu detail penting bagi pengguna yang mengutamakan efisiensi saat mengisi daya.
Warna sudah disiapkan, pemesanan dibuka
Citroen menawarkan e-C3X dalam enam pilihan warna, yaitu Polar White, Steel Grey, Cosmo Blue, Perla Nera Black, Garnet Red, dan Deep Forest Green. Pemesanan resmi sudah dibuka melalui seluruh jaringan dealer di India dan situs daring perusahaan.
Kehadiran e-C3X memperlihatkan strategi Citroen untuk memperluas daya tarik mobil listrik lewat harga masuk yang lebih agresif. Dengan kombinasi BaaS, fitur yang cukup lengkap, dan produksi lokal, model ini disiapkan untuk menarik pembeli yang mencari EV praktis dengan biaya awal lebih ringan.
