Honda Brio 2026 kini punya alasan baru untuk kembali dilirik. Varian S CVT hadir sebagai opsi matic paling murah di lini Brio, dengan harga mulai Rp173,5 jutaan.
Posisi ini membuatnya menyasar pembeli pertama dan keluarga muda yang membutuhkan mobil kota ringkas, transmisi otomatis, dan biaya pembelian yang tetap terjangkau. Di segmen LCGC, kombinasi seperti ini masih menjadi buruan utama pasar.
Harga yang paling rendah untuk varian otomatis
Brio S CVT diposisikan sebagai varian otomatis paling terjangkau dalam keluarga Brio. Honda Prospect Motor menghadirkannya untuk memberi pilihan yang lebih fleksibel bagi konsumen yang ingin masuk ke dunia mobil matic tanpa harus naik kelas ke varian yang lebih mahal.
Langkah ini juga memperluas opsi di dalam lini Brio yang terdiri dari tipe S, tipe E, hingga tipe RS. Dengan begitu, konsumen bisa memilih sesuai kebutuhan dan anggaran.
| Varian | Posisi | Catatan Utama |
|---|---|---|
| Brio S CVT | Varian otomatis termurah | Mulai Rp173,5 jutaan |
| Tipe S | Bagian dari keluarga Brio | Menjadi dasar pilihan di lini Brio |
| Tipe E | Opsi di atas tipe S | Memiliki fitur lebih lengkap dibanding S CVT |
| Tipe RS | Varian paling sporty | Ditujukan untuk tampilan yang lebih atraktif |
Desain dibuat sederhana, tapi tetap fungsional
Dari luar, Brio S CVT mempertahankan tampilan yang simpel dan bersih. Bagian depan dibuat minimalis tanpa fog lamp, sehingga karakter fungsionalnya tetap terasa kuat.
Salah satu pembeda penting ada pada penggunaan pelek alloy. Detail ini memberi kesan lebih modern dibanding tipe S manual yang masih memakai pelek kaleng dengan dop.
Di sisi lain, ada sejumlah pengurangan fitur jika dibandingkan dengan varian E. Brio S CVT tidak dibekali wiper belakang dan masih memakai antena model pole atau tanduk.
Kabin sederhana dengan sentuhan fitur modern
Masuk ke dalam kabin, nuansa hitam mendominasi interior Brio S CVT. Joknya memakai material kain dengan motif garis-garis putih, sehingga kabin tetap terasa rapi meski tampil sederhana.
Honda juga menyematkan head unit layar sentuh di varian ini. Untuk kelas dan harga seperti ini, kehadiran fitur hiburan tersebut menjadi nilai tambah yang penting.
Head unit itu sudah mendukung konektivitas smartphone. Sistemnya masih berbasis mirroring melalui browser, tetapi tetap membantu pengemudi mengakses navigasi digital saat berkendara.
Mesin 1.200 cc dan karakter harian yang mudah dipakai
Brio S CVT mengandalkan mesin 1.200 cc 4-silinder SOHC. Tenaganya tercatat 89 dk dengan torsi 110 Nm.
Seluruhnya dipadukan dengan transmisi CVT yang halus. Kombinasi ini membuat Brio lebih cocok untuk lalu lintas padat dan kebutuhan stop-and-go di perkotaan.
| Spesifikasi Utama | Brio S CVT |
|---|---|
| Mesin | 1.200 cc 4-silinder SOHC |
| Tenaga | 89 dk |
| Torsi | 110 Nm |
| Transmisi | CVT |
Dengan paket tersebut, Honda tampak menjaga Brio tetap relevan sebagai mobil harian yang praktis. Mobil ini masih mengandalkan formula yang selama ini menjadi kekuatan Brio, yaitu ukuran kompak, performa yang teruji, dan kemudahan penggunaan.
Bagi konsumen yang mencari mobil keluarga kecil dengan transmisi matic, fitur dasar yang modern, dan harga yang tidak terlalu tinggi, Brio S CVT hadir sebagai salah satu pilihan yang patut diperhitungkan di segmen LCGC.