Di tengah persaingan otomotif yang semakin ketat, Auto2000 mulai melihat mobil bekas sebagai penopang bisnis baru yang penting. Langkah ini muncul karena tidak semua calon pembeli Toyota punya ruang anggaran untuk masuk ke mobil baru.
Chief Executive Auto2000 Anton Jimmi Suwandy menjelaskan, perusahaan kini tidak hanya bertumpu pada penjualan kendaraan baru. Auto2000 juga membangun ekosistem mobil bekas lewat kolaborasi dengan platform jual beli kendaraan bekas OLX.
Pembeli yang budget-nya terbatas jadi sasaran utama
Menurut Anton, permintaan mobil bekas berpeluang tumbuh karena banyak konsumen menghadapi keterbatasan dana saat ingin membeli mobil. Kondisi itu membuat dealer perlu menyediakan alternatif yang lebih terjangkau ketika harga mobil baru tak lagi masuk jangkauan.
Ia menyebut calon konsumen yang datang ke cabang Auto2000 untuk membeli mobil baru kadang justru diarahkan ke mobil bekas. Stok dari OLX menjadi salah satu sumber utama untuk mengisi kebutuhan tersebut.
Pendekatan itu disebut mulai menunjukkan hasil. Karena itu, bisnis mobil bekas dinilai masih punya ruang besar untuk dikembangkan lebih jauh oleh Auto2000.
Auto2000 juga tidak hanya bergantung pada OLX untuk mendapatkan unit. Mobil bekas yang dijual berasal dari berbagai pedagang, pemilik mobil, hingga skema tukar tambah saat konsumen membeli mobil baru.
Unit tukar tambah itu kemudian diseleksi terlebih dahulu sebelum masuk ke etalase penjualan. Hanya mobil yang dinilai masih berkualitas baik yang akan dijual kembali oleh Auto2000.
Penjualan mulai bergerak positif
Meski masih tergolong bisnis baru, penjualan mobil bekas Auto2000 sudah mulai bergerak ke arah positif. Anton menyebut volumenya kini mencapai sekitar 100 unit per bulan.
“Per bulannya kira-kira 100-an unit. Dan ini masih baru ya, masih baru mulai,” ujar Anton di PIK, Kamis (4/6). Ia menegaskan bahwa tahap ini masih awal, sehingga peluang pertumbuhan masih terbuka lebar.
Saat ini, penjualan mobil bekas Auto2000 masih banyak ditopang pasar DKI Jakarta. Namun perusahaan menilai skala bisnisnya bisa diperbesar jika diperluas ke daerah lain.
Model yang paling banyak dicari berada di rentang harga Rp150 juta hingga Rp200 juta. Di kisaran itu, pembeli terlihat sangat memperhatikan nilai yang ditawarkan dibandingkan harga mobil baru yang kini banyak berada di atas Rp200 juta.
Avanza, Innova, dan Rush lama paling diminati
Anton menyebut beberapa model Toyota generasi sebelumnya menjadi favorit konsumen. Avanza, Innova, dan Rush lama termasuk yang paling banyak dicari di pasar mobil bekas Auto2000.
Minat pada model-model tersebut memperlihatkan bahwa mobil bekas masih punya daya tarik kuat bagi pembeli Toyota. Bagi banyak konsumen, pilihan di bawah Rp200 juta terasa lebih realistis daripada mengejar unit baru.
Perubahan strategi ini menunjukkan bahwa dealer besar Toyota mulai memberi bobot lebih pada pasar mobil bekas. Di tengah tekanan kompetisi, stok murah kini ikut diposisikan sebagai mesin pertumbuhan yang makin relevan dengan kondisi pembeli.