Toyota Yaris TRD Sportivo bekas masih punya tempat kuat di pasar mobil seken pada Juli 2026. Unit tahun muda diburu karena tampil sporty, irit dipakai harian, dan relatif mudah dirawat.
Di Jabodetabek, harga mobil ini belum jatuh jauh untuk unit tertentu. Selisih antartahun produksi terasa jelas, sementara kondisi mobil, odometer, dan kelengkapan dokumen ikut menentukan nilai akhirnya.
Rentang Harga yang Masih Bertahan
Pantauan di berbagai platform jual-beli mobil bekas yang dikutip jambiindependent.disway.id menunjukkan unit berumur muda berada di kisaran Rp170 juta hingga Rp250 jutaan. Untuk generasi awal yang lebih lawas, unitnya bahkan sudah bisa ditemui mulai dari Rp90 jutaan di Jabodetabek.
| Tahun Produksi | Kisaran Harga | Keterangan |
|---|---|---|
| 2018 | Rp175 juta-Rp210 jutaan | Masuk kategori unit tahun muda |
| 2019 | Rp185 juta-Rp225 jutaan | Harga naik seiring usia yang lebih baru |
| 2020 | Rp200 juta-Rp245 jutaan | Dicari karena masih tergolong muda |
| 2021 | Rp220 juta-Rp260 jutaan | Menjadi salah satu unit paling tinggi di pasar bekas |
Harga di lapangan tidak bersifat mutlak. Nilai riil tetap dipengaruhi hasil inspeksi, jenis transmisi, dan lokasi penjualan.
Mesin dan Dimensi yang Masih Relevan
Yaris TRD Sportivo diposisikan sebagai hatchback sporty dengan paket kosmetik eksterior yang lebih agresif dibanding tipe standar. Di balik tampilannya, mobil ini mengandalkan mesin 2NR-FE yang sudah dikenal di kelasnya.
| Aspek | Spesifikasi | Detail |
|---|---|---|
| Mesin | 2NR-FE | 4-silinder segaris, 16 katup, DOHC, Dual VVT-i |
| Kubikasi | 1.496 cc | Untuk kebutuhan harian |
| Tenaga | 107 PS / 6.000 rpm | Output maksimal |
| Torsi | 140 Nm / 4.200 rpm | Dipadukan dengan opsi transmisi manual atau CVT |
| Transmisi | Manual 5-percepatan / CVT | Tersedia sesuai varian |
Dimensinya juga masih proporsional untuk penggunaan perkotaan. Mobil ini memiliki ukuran 4.145 mm x 1.730 mm x 1.500 mm dengan jarak sumbu roda 2.550 mm dan ban 195/50 R16 pada velg alloy 16 inci.
Fitur yang Masih Dicari di Pasar Bekas
Di sisi kelengkapan, Yaris TRD Sportivo membawa aero kit TRD Sportivo, lampu utama proyektor, rear roof spoiler, smart entry, tombol start/stop engine, AC digital otomatis, serta mode berkendara Sport dan Eco.
Untuk keamanan, model ini dibekali ABS, EBD, Brake Assist, Vehicle Stability Control, Traction Control, Hill-Start Assist, dan airbag hingga 7 titik tergantung tahun varian. Kombinasi ini membuatnya tetap kompetitif di pasar seken.
TRD Sportivo dan GR Sport Sama-Sama Sporty, tapi Beda Generasi
Masih ada konsumen yang membandingkan TRD Sportivo dengan GR Sport. Perbedaannya jelas, karena TRD Sportivo merupakan varian sporty pra-facelift, sedangkan GR Sport hadir setelahnya dengan DNA Gazoo Racing.
TRD Sportivo tetap mengandalkan mesin 1.5L Dual VVT-i standar dengan tenaga 107 PS dan cocok bagi pembeli yang ingin tampilan sporty dengan budget lebih ekonomis. Sementara itu, GR Sport hadir dengan bumper, grille, dan pelek dual-tone berlogo GR yang lebih modern, serta fitur hiburan dan keselamatan yang lebih mutakhir.
Hal yang Perlu Dicek Sebelum Membeli
Pembeli disarankan memakai jasa inspeksi profesional untuk mengecek mesin, sasis, elektrikal, dan memastikan unit bebas banjir atau bekas tabrakan besar. Rekam jejak servis juga perlu diperiksa melalui buku servis yang jelas, baik dari bengkel resmi maupun bengkel spesialis tepercaya.
Untuk unit bertransmisi CVT, uji kendara penting dilakukan guna memastikan perpindahan terasa halus tanpa gejala menyentak atau slip. Sektor kaki-kaki juga wajib diperiksa, terutama shockbreaker, bushing, dan tie rod, sebelum transaksi ditutup.
Test drive tetap menjadi tahap akhir yang tidak boleh dilewatkan. Dari sana, calon pembeli bisa merasakan respons kemudi, pengereman, fungsi AC, dan semua tombol elektrikal di kabin sebelum memutuskan membeli.
