Xpeng menyiapkan Mona L03 sebagai senjata baru untuk merebut perhatian pembeli muda di China. Yang membuat model ini menonjol adalah cara Xpeng membungkus fitur premium ke dalam SUV yang diposisikan jauh di bawah kelas harga standarnya.
Model ini disebut sebagai SUV pintar dan bergaya pertama untuk anak muda di keluarga Mona. Debut resminya dijadwalkan berlangsung di Beijing pada 2 Juli, sementara unit display mulai hadir di toko pada 1 Juli.
Diposisikan di bawah 300.000 yuan, tetapi dirancang seperti model kelas atas
Xpeng menempatkan Mona L03 sebagai kendaraan yang dikembangkan dengan standar mobil kelas 300.000 yuan. Namun, harga jualnya disebut akan berada di bawah 300.000 yuan, dengan target pasar yang diperkirakan lebih dekat ke level sekitar 150.000 yuan.
Strategi itu menegaskan ambisi Xpeng untuk menawarkan pengalaman yang terasa lebih mahal dari banderolnya. Perusahaan juga menyebut mobil ini dirancang untuk menyeimbangkan efisiensi perjalanan harian dan jarak tempuh untuk kebutuhan perjalanan jauh.
Dimensi, performa, dan opsi tenaga
Sebelum tampil ke publik, Mona L03 sudah masuk katalog pengajuan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China pada April. Dari dokumen itu, sejumlah detail awal seperti dimensi, perangkat, dan pilihan penggerak mulai terlihat.
| Detail | Data Mona L03 |
|---|---|
| Panjang | 4.650 mm atau 4.672 mm |
| Lebar | 1.920 mm |
| Tinggi | 1.600 mm |
| Wheelbase | 2.850 mm |
| Kapasitas kabin | 5 penumpang |
| Kecepatan puncak | 180 km/jam |
| Jarak tempuh maksimum BEV | 625 km |
| Konsumsi energi | 11,9 kWh per 100 km |
| 0-100 km/jam | 6,6 detik |
Mona L03 menjadi model dual-powertrain pertama di lini Mona. SUV ini tersedia dalam opsi battery electric vehicle atau BEV, serta extended-range electric vehicle atau EREV.
Untuk penggeraknya, Xpeng menyebut motor listrik dipasok oleh Luxshare. Motor tersebut memiliki daya puncak 183 kilowatt atau 245 hp, sementara baterainya memakai paket lithium iron phosphate atau LFP dari CALB.
Kabin dibuat terasa lebih premium
Xpeng tampaknya ingin menjadikan interior sebagai salah satu daya tarik utama. Lebih dari 72% permukaan kabin memakai material soft-wrapped, disertai speaker grille berbahan brushed metal.
Rasa modern di dalam kabin diperkuat pencahayaan ambient 256 warna. Ada juga strip lampu sepanjang 4,15 meter yang membentang melintasi kabin dan memberi tampilan yang lebih menonjol.
Di bagian tengah dashboard, mobil ini memakai layar 15,6 inci beresolusi 2,5K. Layar tersebut dipadukan dengan W-HUD 26,8 inci untuk menampilkan informasi berkendara.
Bagian penting dari ekspansi keluarga Mona
Kehadiran Mona L03 menunjukkan dorongan Xpeng untuk memperluas lini Mona setelah M03 sedan mencatat penjualan yang kuat. Dari sisi penamaan, huruf M dipakai untuk sedan dan L untuk SUV, yang bersama-sama membentuk nama Mona Lisa.
Dengan kombinasi harga yang lebih rendah, fitur yang terasa lebih tinggi kelasnya, dan opsi penggerak ganda, Mona L03 diposisikan sebagai model kunci untuk memperkuat posisi Xpeng di segmen anak muda. Itu sebabnya debutnya di Beijing menjadi salah satu momen paling diperhatikan dalam ekspansi lini Mona.
