Vespa GTS masih punya daya tarik kuat di pasar skuter premium Indonesia, meski harganya kini menembus Rp167.000.000. Di tengah banyak pilihan skuter matik, lini ini tetap menarik karena menawarkan bodi besar, fitur modern, dan performa yang lebih kuat dari skuter biasa.
Kenaikan harga itu tidak membuat minat ke Vespa GTS meredup, justru memperjelas arah pasar yang dibidik. Model ini menyasar konsumen yang mencari desain klasik, kenyamanan berkendara, dan teknologi yang lebih lengkap dalam satu paket.
Rentang Harga yang Lebar
Salah satu alasan Vespa GTS tetap menggoda ada pada rentang varian yang sangat luas. Estimasi harga OTR Jakarta dimulai dari Rp75.000.000 untuk GTS Classic 150 dan naik hingga Rp164.500.000 sampai Rp167.000.000 untuk GTS Super Tech 300.
Pilihan ini memberi ruang bagi calon pembeli untuk menyesuaikan kebutuhan dan anggaran. Di sisi lain, selisih harga yang jauh antar varian juga menunjukkan bahwa GTS tidak bermain di satu titik pasar saja.
Mesin Kecil sampai Besar
Di lini awal, Vespa GTS hadir lewat GTS Classic 150 dan GTS Super Sport 150. Keduanya memakai mesin 155 cc dengan teknologi i-get dan sudah dibekali ABS untuk membantu keamanan pengereman.
Varian 150 cc ini cocok untuk penggunaan perkotaan yang menuntut kelincahan di lalu lintas padat. Meski fokusnya praktis, tampilannya tetap membawa karakter berkelas yang identik dengan Vespa.
Bagi yang menginginkan tenaga lebih besar, Vespa menyediakan GTS Super Tech 250. Model ini memakai mesin 250 cc dengan teknologi HPE yang dikenal responsif dan menempati posisi tengah dalam jajaran GTS.
Di puncak lini ada GTS Super Tech 300 sebagai model unggulan. Varian ini dibekali mesin berkapasitas antara 278 cc hingga 310 cc dan diposisikan untuk pengguna yang mengejar performa sekaligus citra premium.
| Varian | Mesin | Estimasi Harga |
|—|—|—|
| GTS Classic 150 | 155 cc i-get | Rp75.000.000 |
| GTS Super Sport 150 | 155 cc i-get | Rp80.000.000 |
| GTS Super Tech 250 | 250 cc HPE | Rp97.000.000 |
| GTS Super Tech 300 | 278 cc hingga 310 cc | Rp164.500.000 hingga Rp167.000.000 |
Fitur Modern di Balik Wajah Klasik
Varian tertinggi menonjol bukan hanya karena kapasitas mesin yang besar. Vespa juga membekalinya dengan sejumlah teknologi modern untuk mendukung pengalaman berkendara dan kemudahan penggunaan harian.
Sistem keyless menjadi salah satu fitur utama pada model premium. Teknologi ini memudahkan pemilik menyalakan mesin, membuka bagasi di bawah jok, dan memakai fitur bike finder dalam jarak tertentu tanpa kunci konvensional.
Panel instrumen digital TFT 4,3 inci juga menambah kesan modern pada skuter ini. Layar tersebut tidak hanya menampilkan data kendaraan, tetapi juga bisa terhubung ke smartphone lewat integrasi Vespa MIA.
Teknologi HPE pada varian mesin lebih besar ikut menjadi sorotan. Mesin ini disebut mampu memberi akselerasi instan sambil tetap memperhatikan efisiensi bahan bakar dan aspek ramah lingkungan.
Klasik, tapi Lebih Sporty
Dari sisi tampilan, Vespa GTS tetap menjaga identitas klasiknya. Namun, arah desainnya dibuat lebih sporty lewat pengurangan aksen krom dan penggunaan pelek bermotif dua warna.
Lampu depan dan belakang juga sudah memakai LED sepenuhnya. Selain mendukung visibilitas, penggunaan pencahayaan ini memperkuat kesan modern pada bodi besarnya.
Kenyamanan berkendara menjadi alasan lain mengapa lini GTS tetap diminati. Suspensi depan dengan sistem anti-amblas membantu menjaga kestabilan, terutama saat pengereman mendadak.
Karakter itu penting untuk motor bertubuh besar yang sering dipakai dalam perjalanan lebih jauh. Kombinasi mesin bertenaga, posisi duduk nyaman, dan fitur modern membuat Vespa GTS tetap menonjol di kelas skuter premium.