Honda Vario generasi pertama ternyata masih punya peluang tampil segar tanpa harus diganti unit motor. Salah satu opsi yang dibahas adalah mengganti seluruh bodi dengan milik Vario generasi ketiga, yang disebut bisa masuk dengan penyesuaian terbatas.
Informasi ini muncul lewat unggahan Fusebox Moto di TikTok yang merujuk pada pengerjaan bengkel Buli Apa Aja. Dari penjelasan itu, Vario Gen 1 disebut dapat memakai full set bodi Vario Gen 3 sehingga tampilannya berubah lebih modern.
Bodi Gen 3 Bisa Masuk ke Rangka Gen 1
Secara umum, bodi Vario Gen 3 dikabarkan bisa dipasang ke rangka Vario Gen 1. Namun, pemasangannya tidak benar-benar bebas ubahan karena ada beberapa sektor yang tetap harus disesuaikan agar hasilnya rapi dan fungsional.
Bagian paling krusial ada pada perkabelan. Fusebox Moto menyebut sistem kelistrikan Vario Gen 1 dan Gen 3 sudah sangat berbeda, terutama pada area speedometer.
Artinya, pekerjaan ini tidak cukup hanya membeli panel bodi lalu langsung memasangnya. Kabel harus ditata ulang supaya komponen tetap cocok dengan konfigurasi dasar Vario generasi pertama.
Dua Titik yang Perlu Disesuaikan
Selain kabel, ada penyesuaian di bagian belakang motor. Fokusnya ada pada baut behel belakang, karena konstruksi milik Vario Gen 3 berbeda dari Gen 1.
Pada Vario Gen 3, disebut ada satu baut behel di posisi tengah. Jika ingin tetap dipakai, perlu dibuat dudukan baut tambahan di bagian tengah batang motor.
Dari informasi yang dibagikan, setidaknya ada dua hal utama yang harus diperhatikan sebelum mengerjakan ubahan ini.
- Perkabelan, terutama pada area speedometer.
- Dudukan baut behel belakang di bagian tengah.
Di luar dua area itu, bodi Vario Gen 3 disebut sudah bisa digunakan pada Vario Gen 1 dengan hasil yang cukup pas. Inilah yang membuat modifikasi tersebut menarik bagi pemilik motor lama yang ingin tampil lebih segar.
Modern Tanpa Harus Ganti Motor
Daya tarik utama dari ubahan ini ada pada perubahan visual yang besar. Motor lama bisa terlihat lebih baru hanya dengan mengganti bodi, tanpa perlu menyentuh mesin atau membeli kendaraan lain.
Bagi pemilik Vario Gen 1, kondisi ini memberi jalan tengah saat motor masih layak dipakai tetapi desainnya mulai terasa tertinggal. Dengan bodi Vario Gen 3, kesan modern bisa didapat tanpa harus melakukan modifikasi ekstrem.
Fusebox Moto juga menyebut langkah ini bisa jadi salah satu cara hemat untuk membuat motor terlihat lebih keren. Namun istilah hemat perlu dipahami secara proporsional karena artikel referensi tidak mencantumkan rincian harga komponen, ongkos pasang, atau total biaya yang dibutuhkan.
Dengan begitu, kata murah di sini lebih merujuk pada ide memperbarui tampilan tanpa harus membeli motor baru. Nilai efisiennya terletak pada perubahan visual yang signifikan dari basis motor yang sudah ada.
Tetap Perlu Pengerjaan yang Tepat
Meski terlihat sederhana, hasil akhir sangat bergantung pada kualitas pengerjaan. Karena ada penyesuaian kelistrikan dan pembuatan dudukan baut, proses ini lebih aman jika ditangani bengkel yang memahami karakter kedua generasi Vario tersebut.
Contoh pengerjaan yang disebut berasal dari bengkel Buli Apa Aja menunjukkan bahwa modifikasi ini memang sudah berhasil dilakukan di lapangan. Itu membuat ubahan bodi Gen 3 ke Vario Gen 1 bukan sekadar wacana, melainkan praktik yang sudah ada.
Bagi pemilik Vario Gen 1 yang motornya masih sehat tetapi tampilannya mulai kusam oleh usia desain, opsi ini layak dilirik. Dengan full set bodi Vario Gen 3 serta penyesuaian pada kabel dan dudukan behel belakang, skutik lama bisa berubah jauh lebih segar dan tetap relevan dipakai harian.
-
-
-
-
