Toyota New Hilux generasi ke-9 datang dengan perubahan yang paling terasa di bagian mesin, fitur, dan kabin. Di segmen pick-up 4×4, model ini tetap mengusung karakter kendaraan kerja, tetapi kini dibuat jauh lebih modern untuk kebutuhan bisnis maupun pengguna pribadi.
Penyegaran itu juga menunjukkan arah baru Toyota dalam menjaga posisi Hilux di pasar yang sangat mengandalkan ketangguhan. Di saat banyak konsumen menuntut kendaraan yang kuat di medan berat sekaligus nyaman dipakai harian, New Hilux mencoba menjawab dua kebutuhan itu sekaligus.
Mesin 1GD-FTV Dibuat Lebih Kuat
Di balik kap mesin, Toyota membenamkan diesel 1GD-FTV 2.755 cc empat silinder dengan tenaga puncak 201 hp dan torsi 500 Nm. Peningkatan ini membuat New Hilux lebih siap menghadapi beban berat dan rute ekstrem seperti pertambangan, perkebunan, hingga jalur pegunungan.
President Director PT Toyota-Astra Motor, Takuya Yokohama, menyebut Hilux selama ini dipercaya karena daya tahannya tinggi. Ia juga menegaskan bahwa generasi terbaru membawa peningkatan signifikan, mulai dari mesin 1GD yang lebih powerful, desain yang lebih gagah, hingga fitur yang lebih advanced.
Toyota tetap mempertahankan filosofi Quality, Durability, dan Reliability atau QDR pada model ini. Filosofi itu menjadi salah satu alasan Hilux terus dipakai sebagai kendaraan operasional perusahaan sekaligus kendaraan untuk aktivitas luar ruang.
Kemampuan Off-Road Diperkuat di Seluruh Tipe 4×4
Untuk menjaga reputasinya sebagai pick-up pekerja keras, New Hilux mendapat sistem Part Time 4WD yang dipadukan dengan Rear Differential Lock pada seluruh tipe 4×4. Kombinasi ini membantu penyaluran tenaga saat melintasi lumpur, bebatuan, tanjakan curam, atau permukaan licin.
Dengan bekal tersebut, Hilux tetap diposisikan sebagai kendaraan serbaguna yang bisa dipakai untuk kerja dan petualangan. Fokusnya bukan hanya pada daya angkut, tetapi juga pada kemampuan melewati medan yang sulit.
Desain Cyber Sumo Memberi Wajah yang Lebih Tegas
Dari sisi tampilan, Toyota mengusung konsep desain Cyber Sumo yang memadukan kesan kokoh, modern, dan lincah. Bagian depan memakai konsep Dual Volume Architecture with Strong Core yang terlihat pada grille radiator besar, bumper depan, dan fender yang lebih tegas.
Lampu LED tipis memberi nuansa futuristis, sementara tulisan Toyota di bagian depan dan belakang memperkuat identitasnya. Perubahan ini membuat New Hilux terlihat lebih agresif dibanding pendahulunya tanpa meninggalkan karakter kendaraan niaga.
Kabin Lebih Praktis dan Ramah Dipakai Harian
Pembaruan terbesar berikutnya ada di dalam kabin. Dashboard horizontal dipilih agar pengemudi lebih mudah membaca posisi kendaraan saat melewati jalur off-road, sementara tata letak interior dibuat lebih ergonomis dan modern.
Pada varian tertinggi Hilux V, Toyota menyematkan layar multimedia 12,3 inci, dukungan Apple CarPlay dan Android Auto, panel instrumen Full TFT 12 inci, Steering Switch, Tilt dan Telescopic Steering, serta konsol tengah yang lebih besar. Paket ini membuat kabin terasa lebih praktis untuk perjalanan jauh maupun penggunaan harian.
Dengan pendekatan itu, Hilux tidak lagi dipersepsikan hanya sebagai kendaraan kerja. Kabinnya kini dibuat lebih nyaman agar bisa masuk ke kebutuhan yang lebih luas tanpa kehilangan citra tangguhnya.
Hilux G dan Daftar Harga di Indonesia
Untuk Hilux G, Toyota memberi sentuhan yang menonjol pada fungsi dan tampilan melalui grille Gloss Black, Silver Satin Lower Bumper, fog lamp, over fender, rear deck side step, high mount stop lamp, velg alloy 17 inci, wireless charger, dan MID 7 inci.
Tipe ini diposisikan untuk konsumen yang mencari keseimbangan antara harga dan fitur. Toyota juga menyampaikan bahwa penerimaan pasar Hilux terus menguat, dengan market share di segmen pick-up 4×4 naik dari 57 persen pada Januari–Mei 2025 menjadi 70,2 persen pada periode yang sama 2026.
| Varian | Mesin / Penggerak | Transmisi | Harga |
|---|---|---|---|
| Hilux S-Cab 2.8 Diesel 4×4 | 2.8 Diesel / 4×4 | M/T | Rp416.800.000 |
| Hilux D-Cab 2.8 Diesel E 4×4 | 2.8 Diesel / 4×4 | M/T | Rp466.300.000 |
| Hilux D-Cab 2.8 Diesel G 4×4 | 2.8 Diesel / 4×4 | M/T | Rp497.900.000 |
| Hilux D-Cab 2.8 Diesel V 4×4 | 2.8 Diesel / 4×4 | A/T | Rp574.200.000 |
| Hilux D-Cab Battery EV | Battery EV | – | Rp1.019.000.000 |
Dengan pilihan mesin diesel 2.8 liter, penggerak 4×4, sampai opsi Battery EV, New Hilux hadir sebagai lini yang makin luas untuk kebutuhan bisnis, operasional, dan mobilitas personal. Perubahan ini membuat Hilux bukan hanya tetap relevan di medan berat, tetapi juga lebih siap bersaing di pasar yang makin menuntut kenyamanan dan fitur modern.
