Tata Tiago terbaru langsung menarik perhatian karena membawa perubahan yang terasa jauh lebih besar dari sekadar penyegaran kosmetik. City car murah ini kini tampil lebih modern, lebih lengkap, dan lebih berani menekan batas di kelas entry-level.
Pembaruan itu membuat Tiago terlihat seperti mobil yang naik kelas. Di pasar hatchback kompak India yang sangat padat dan kompetitif, Tata Motors tampaknya ingin menjaga Tiago tetap relevan di tengah persaingan dengan banyak rival lokal dan model populer lain.
Eksterior dibuat lebih segar dan lebih berkelas
Ubahan paling mudah dikenali ada di bagian luar. Tata Tiago terbaru memakai grille baru, bumper yang lebih agresif, dan lampu LED yang memberi kesan lebih futuristis.
Tata juga menambahkan desain velg baru yang membuat tampilannya lebih sporty. Di belakang, hadir lampu bergaya connected taillamp yang memperkuat nuansa modern.
Bahasa desainnya disebut mulai mendekati karakter model premium Tata seperti Nexon dan Altroz. Itu membuat Tiago tidak lagi sekadar terlihat sebagai mobil murah, tetapi juga lebih menarik bagi pembeli yang ingin tampilan lebih berkelas.
Kabin ikut mengalami lompatan
Perubahan besar juga terasa saat masuk ke dalam kabin. Dashboard baru tampil lebih minimalis dan modern, lalu dipadukan dengan head unit floating 10,25 inci.
Layar itu sudah mendukung wireless Android Auto dan Apple CarPlay. Tata juga menambahkan panel instrumen digital untuk memberi kesan berkendara yang lebih mutakhir.
Kualitas material interior ikut ditingkatkan untuk menambah rasa premium. Pada beberapa varian tertentu, tersedia pula cruise control, wireless charger, kamera parkir modern, dan kamera 360 derajat.
Fitur keselamatan dibuat lebih agresif
Tata Motors memberi perhatian besar pada sisi keselamatan. Tata Tiago terbaru dibekali enam airbags, Electronic Stability Program, traction control, hill hold assist, dan blind view monitor pada varian tertinggi tertentu.
Paket ini tergolong berani untuk mobil di kelasnya. Langkah tersebut juga selaras dengan reputasi sejumlah produk Tata yang dikenal meraih rating keselamatan tinggi dalam pengujian Global NCAP.
Mesin tetap sederhana, pilihan varian justru makin luas
Di balik kap, Tiago terbaru masih memakai mesin bensin 1.2 liter naturally aspirated. Mesin ini dipertahankan karena dikenal irit dan mudah dirawat, sementara transmisinya tersedia dalam pilihan manual dan AMT.
Tata juga tetap menawarkan varian CNG yang populer di India karena biaya operasionalnya lebih murah. Bahkan, beberapa laporan menyebut varian AMT terbaru sudah mendapat paddle shifter, fitur yang jarang muncul pada mobil murah di kelas ini.
Selain versi bensin dan CNG, Tata Motors masih mempertahankan Tiago EV sebagai opsi listrik murah. Kehadiran versi listrik itu memperluas posisi Tiago di pasar kendaraan listrik India yang terus berkembang.
Harga tetap menjadi senjata utama
Di pasar domestik India, Tata Tiago terbaru dibanderol mulai sekitar 4,69 lakh rupee untuk versi bensin. Sementara itu, Tata Tiago EV dijual mulai kisaran 6,99 lakh rupee.
Rentang harga tersebut menjaga Tiago tetap berada di jalur city car terjangkau. Dengan desain yang lebih modern, fitur yang lebih lengkap, dan opsi mesin yang beragam, model ini punya modal kuat untuk tetap menarik di kelas entry-level.
Untuk pasar Indonesia, belum ada konfirmasi resmi soal kemungkinan masuknya Tata Tiago terbaru. Namun, segmen city car murah masih memiliki peminat besar di Tanah Air untuk kebutuhan mobilitas perkotaan yang praktis, hemat bahan bakar, dan mudah digunakan setiap hari.
