Turbo

Libur sekolah semester genap mendorong banyak keluarga mencari mobil yang lebih siap diajak bepergian. Di kelas Rp 300 jutaan, pilihan SUV dan crossover kini bukan lagi soal tampilan gagah, tetapi juga kabin luas, fitur keselamatan aktif, turbo, sampai hybrid. Pasar ini makin ramai karena konsumen bisa memilih model 5-penumpang maupun 7-penumpang sesuai kebutuhan. Karakter bodi yang tinggi juga membuat SUV dan crossover tetap relevan untuk rute kota hingga perjalanan antardaerah. Pilihan Keluarga Masih Didominasi Merek Jepang Toyota dan Daihatsu tetap mengandalkan Rush dan Terios untuk pembeli yang butuh konfigurasi 7-penumpang. Keduanya masih menjadi opsi yang kuat bagi keluarga yang memprioritaskan fungsi dan kapasitas kabin. Masih dari Jepang, Toyota juga menawarkan Raize 1.0T dengan Toyota Safety Sense pada varian tertentu. Di sisi lain, Honda menyiapkan BR-V untuk kebutuhan tiga baris, sementara WR-V RS with Honda Sensing menyasar konsumen yang menginginkan SUV kompak dengan fitur keselamatan aktif. Suzuki tampil dengan dua pendekatan berbeda melalui XL7 Hybrid dan Fronx. XL7 Hybrid ditujukan untuk keluarga yang mulai melirik elektrifikasi terjangkau, sedangkan Fronx hadir dengan desain bergaya kupe. Mitsubishi ikut bermain lewat Xpander Cross Premium. Model ini memadukan kenyamanan kabin bergaya MPV dengan karakter kaki-kaki yang lebih dekat ke SUV. Merek Non-Jepang Juga Semakin Agresif Wuling membawa Alvez EX ke kelas ini dengan posisi fitur yang terasa lebih premium. Chery menawarkan Tiggo Cross dalam dua arah, yaitu mesin 1.5 Turbo dan varian CSH Hybrid. Hyundai menurunkan Venue dan Stargazer X untuk memberi pilihan crossover kompak dan model bergaya SUV keluarga. Nissan tetap bertahan dengan Magnite bermesin turbo, yang disebut memiliki mesin turbo terkecil di kelasnya. MG melengkapi daftar lewat ZS dengan nuansa desain ala Eropa Timur. Kehadiran merek non-Jepang membuat pilihan di kelas Rp 300 jutaan terasa semakin padat dan beragam. Daftar Harga On The Road Jakarta Model Harga Nissan Magnite Upper 1.0L Turbo CVTRp 300.000.000 Toyota Rush G A/TRp 300.400.000 Honda BR-V S M/TRp 302.100.000 Suzuki Fronx GX ATRp 302.200.000 Wuling Alvez EXRp 303.000.000 Daihatsu Terios R MT Custom MCRp 303.750.000 Suzuki XL7 Beta Hybrid A/TRp 304.100.000 Suzuki XL7 Alpha Hybrid M/TRp 304.100.000 Chery Tiggo Cross 1.5 TurboRp 304.900.000 Nissan Magnite Premium 1.0L Turbo CVTRp 310.500.000 Toyota Rush S A/T GR-SRp 315.600.000 MG ZS ActiveRp 315.800.000 Toyota Raize 1.0T GR CVT TSS Two ToneRp 317.100.000 Honda WR-V RS CVT with Honda SensingRp 321.100.000 Suzuki Fronx SGX AT 2 ToneRp 330.300.000 Chery Tiggo Cross CSH HybridRp 329.800.000 Hyundai VenueRp 340.000.000 Mitsubishi Xpander Cross Premium MTRp 348.000.000 Honda BR-V N7X Prestige with Honda SensingRp 376.200.000 Hyundai Stargazer Cartenz X Prime PackageRp 400.700.000 Di titik awal kelas ini, Nissan Magnite Upper 1.0L Turbo CVT dibanderol Rp 300.000.000, disusul Toyota Rush G A/T di Rp 300.400.000 dan Honda BR-V S M/T di Rp 302.100.000. Untuk opsi hybrid yang paling terjangkau, Suzuki XL7 Beta Hybrid A/T dan XL7 Alpha Hybrid M/T sama-sama dipasarkan Rp 304.100.000. Chery Tiggo Cross 1.5 Turbo berada sedikit di atasnya pada Rp 304.900.000. Di level menengah, Toyota Raize 1.0T GR CVT TSS Two Tone dipatok Rp 317.100.000 dan Honda WR-V RS CVT with Honda Sensing berada di Rp 321.100.000. Ada juga Chery Tiggo Cross CSH Hybrid di Rp 329.800.000 serta Suzuki Fronx SGX AT 2 Tone di Rp 330.300.000. Beberapa model bahkan sudah masuk kisaran atas, seperti Honda BR-V N7X Prestige with Honda Sensing di Rp 376.200.000 dan Hyundai Stargazer Cartenz X Prime Package di Rp 400.700.000. Rentang harga ini menunjukkan bahwa konsumen kini punya banyak pilihan dalam satu kelas dana yang sama. Bagi keluarga yang fokus pada libur sekolah, pembeda utamanya ada pada kebutuhan ruang kabin dan karakter pemakaian. Rush, Terios, BR-V, XL7 Hybrid, dan Stargazer X lebih dekat ke kebutuhan membawa banyak penumpang, sementara Raize, WR-V, Fronx, Alvez, Venue, Magnite, dan ZS cocok untuk crossover kompak yang lebih ringkas. Fitur keselamatan aktif juga mulai jadi nilai tambah yang penting. Toyota Raize dengan TSS dan Honda WR-V RS dengan Honda Sensing menunjukkan bahwa teknologi seperti ini sudah semakin umum di kelas Rp 300 jutaan. Source: otomotif.kompas.com

SUV Rp 300 Jutaan Makin Padat, Ada Turbo hingga Hybrid untuk Libur Sekolah