Kendaraan Listrik Roda Dua Dan Roda Empat

Skema insentif baru untuk kendaraan listrik kini disebut sudah mendekati tahap akhir. Sinyal ini penting karena bisa langsung memengaruhi minat beli di tengah pasar otomotif yang masih menyesuaikan diri dengan perubahan daya beli masyarakat. Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyebut usulan insentif untuk kendaraan listrik roda dua dan roda empat saat ini masih diproses dan sudah “under final”. Pemerintah menyiapkannya agar industri otomotif yang berkaitan dengan kendaraan listrik tidak mengalami penurunan. Fokus ke roda dua dan roda empat Dukungan pemerintah diarahkan ke dua segmen utama, yakni kendaraan listrik roda dua dan roda empat. Kebijakan ini diposisikan sebagai upaya menjaga momentum industri otomotif nasional yang sedang bergerak menuju elektrifikasi. Pemerintah juga menilai insentif bukan hanya soal penjualan kendaraan. Kebijakan ini berkaitan dengan penguatan industri nasional berbasis sumber daya dalam negeri yang punya posisi penting dalam rantai pasok kendaraan listrik. Nikel jadi alasan utama Agus menegaskan perhatian besar terhadap kendaraan listrik tidak lepas dari kekuatan Indonesia pada baterai berbasis nikel. Karena itu, pemerintah ingin memberi dukungan dan insentif agar ekosistem EV terus berkembang. Indonesia memiliki cadangan nikel yang menjadi bahan baku utama baterai kendaraan listrik. Kondisi itu membuat pengembangan ekosistem EV selaras dengan strategi hilirisasi dan penguatan industri manufaktur domestik. Hitung anggaran masih berjalan Di sisi lain, insentif pajak kendaraan listrik belum resmi diterbitkan. Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa sebelumnya mengatakan insentif EV ditunda satu bulan dari target awal yang direncanakan pada Juni. Menurut Purbaya, penundaan itu terjadi karena pemerintah masih menghitung kebutuhan anggaran dan berbagai aspek teknis. Artinya, finalisasi kebijakan tidak hanya bergantung pada arah industri, tetapi juga kesiapan fiskal pelaksanaannya. Pernyataan itu menunjukkan pembahasan lintas kementerian masih berlangsung. Pemerintah tampak berusaha menyeimbangkan kebutuhan stimulus pasar dengan perhitungan anggaran negara dan detail implementasi kebijakan. Perubahan konsumsi energi ikut dibidik Insentif kendaraan listrik tidak hanya diarahkan untuk mendorong penjualan. Purbaya menyebut langkah tersebut juga bertujuan mendorong peralihan konsumsi energi masyarakat dari bahan bakar minyak ke listrik. Tujuan lainnya adalah mengurangi ketergantungan terhadap impor BBM dan minyak mentah. Dengan begitu, insentif EV diposisikan sebagai stimulus industri sekaligus bagian dari strategi energi yang lebih luas. Industri diminta ikut menyesuaikan diri Pemerintah juga terus berkoordinasi dengan pelaku usaha dan asosiasi industri untuk memantau perkembangan pasar. Koordinasi ini dilakukan agar tantangan yang dihadapi dunia usaha bisa terbaca lebih jelas. Agus mengatakan pelaku industri telah melakukan penyesuaian untuk menjaga daya saing. Langkah itu mencakup ketersediaan bahan baku, pengendalian biaya logistik, hingga penyelarasan produk dengan preferensi pasar. Preferensi konsumen turut dikaitkan dengan fenomena lipstick effect, yaitu kecenderungan membeli barang kecil yang terasa premium saat kondisi ekonomi sedang sulit atau daya beli melemah. Karena itu, respons industri tidak cukup hanya menekan biaya, tetapi juga harus membaca perubahan cara masyarakat memilih produk. Ekosistem EV terus bergerak Sinyal finalisasi insentif muncul saat ekosistem kendaraan listrik di Indonesia memang terus bertumbuh. Di sektor manufaktur, pembangunan fasilitas perakitan khusus EV oleh pelaku industri menunjukkan investasi mulai mengikuti arah kebijakan elektrifikasi. Kehadiran fasilitas perakitan baru itu memperlihatkan bahwa industri tidak menunggu pasar bergerak sendiri. Pelaku usaha mulai menyiapkan kapasitas produksi untuk menangkap peluang ketika insentif resmi berjalan dan permintaan meningkat. Dengan arah kebijakan yang hampir final, pemerintah ingin menjaga industri otomotif tetap bergerak, memperkuat ekosistem EV berbasis nikel, dan mendorong pergeseran konsumsi energi dari BBM ke listrik. Source: otomotif.kompas.com

Insentif EV Hampir Final, Harga Mobil Listrik Bisa Makin Menggoda Tahun Ini