CP2

Yamaha akan menjadi pemasok motor eksklusif untuk Kejuaraan Dunia FIM Moto3 mulai 2028 hingga 2033. Pengumuman ini menandai perubahan besar di kelas pembinaan Grand Prix, karena Moto3 selama ini menjadi pintu masuk utama bagi pembalap muda menuju level tertinggi balap motor.Proyek ini tidak hanya soal pergantian motor, tetapi juga soal arah baru pembinaan talenta. MotoGP dan Yamaha menempatkan pengembangan generasi pembalap berikutnya sebagai inti dari kerja sama jangka panjang tersebut.Fokus Baru di Kelas PembinaanMotoGP menyebut proyek Yamaha di Moto3 sebagai salah satu perkembangan paling signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Arah utamanya adalah memperkuat jalur pembinaan dari akar rumput hingga ke Kejuaraan Dunia.Carlos Ezpeleta, CEO MotoGP Sports Entertainment Group, mengatakan MotoGP berkomitmen mengembangkan balap motor, mendukung bakat, dan meningkatkan aksesibilitas demi menciptakan olahraga yang seaman mungkin dengan penonton sebesar mungkin. Ia juga menegaskan masa depan Moto3 penting bukan hanya bagi kejuaraan dunia, tetapi juga bagi program akar rumput secara global.Motor Baru Berbasis CP2Yamaha menyiapkan prototipe balap baru untuk Moto3 yang dikembangkan dari platform produksi CP2. Basis itu kemudian akan direkayasa ulang secara ekstensif untuk kebutuhan kompetisi Grand Prix.Pendekatan tersebut menunjukkan Yamaha tidak memulai dari nol, melainkan memakai fondasi teknis yang sudah terbukti sebelum dibentuk menjadi motor balap murni. Detail lengkap motor belum dibuka, karena komunikasi publik akan dilakukan bertahap hingga penampilan perdana pada 2027.Program ini juga sudah memiliki tonggak awal yang jelas. Pengujian prototipe dijadwalkan berlangsung pada akhir tahun ini, sebelum peluncuran resmi motor pada 2027.AspekRencana Yamaha di Moto3PeranPemasok motor eksklusifPeriode2028 hingga 2033Basis teknisPlatform produksi CP2Penampilan publik perdana2027Pengujian prototipeAkhir tahun iniTarget Performa dan Ukuran MotorSasaran utama proyek ini adalah menghadirkan rasio daya terhadap bobot yang lebih baik dibandingkan mesin Moto3 saat ini. Yamaha dan MotoGP juga ingin memperkenalkan motor berukuran penuh yang dinilai lebih sesuai dengan karakter fisik dan gaya berkendara generasi pembalap berikutnya.Arah pengembangan itu menunjukkan perubahan yang tidak hanya mengejar performa, tetapi juga kesesuaian motor dengan fase belajar pembalap muda. Dengan begitu, Moto3 tetap berfungsi sebagai tempat pembelajaran dasar, tetapi dengan perangkat yang lebih relevan untuk transisi ke kelas yang lebih tinggi.Paolo Pavesio, Managing Director Yamaha Motor Racing, menegaskan Moto3 selalu menjadi titik awal impian Grand Prix. Menurut dia, kelas ini adalah tempat para calon juara mengasah kemampuan, tempat talenta pertama kali terlihat, dan tempat masa depan olahraga dimulai.Ia juga menyebut proyek ini menggabungkan keahlian dari Yamaha Motor Co., Yamaha Motor Racing, dan Yamaha Motor Europe. Keterlibatan beberapa entitas itu memperlihatkan skala program yang dirancang untuk jangka panjang.Dampak Hingga Level JuniorDampak proyek ini tidak berhenti di Kejuaraan Dunia FIM Moto3. Mulai 2029 dan seterusnya, FIM Moto3 Junior World Championship di paddock MotoJunior diharapkan ikut mengadopsi versi mesin dengan spesifikasi yang sedikit lebih rendah.Langkah itu berpotensi membuat jalur pembinaan lebih seragam dari level junior sampai kejuaraan dunia. Dengan dasar teknis yang saling terhubung, perkembangan pembalap muda bisa menjadi lebih terstruktur.MotoGP juga menyebut diskusi sudah berlangsung dengan kejuaraan regional lain yang tertarik bergabung ke platform yang sama. Jika rencana ini berjalan, pengaruh proyek Yamaha bisa meluas ke ekosistem pembinaan yang lebih besar, bukan hanya satu kelas di level dunia.Bagi MotoGP, nilai strategis proyek ini ada pada kesinambungan pembinaan. Bagi Yamaha, peran sebagai pemasok eksklusif Moto3 memberi posisi penting dalam membentuk pengalaman awal para pembalap muda yang mengejar karier di Grand Prix.Dengan jadwal debut mulai 2028, perhatian kini akan tertuju pada fase pengujian dan pengungkapan motor secara bertahap. Penampilan publik pertama pada 2027 akan menjadi momen penting untuk melihat seperti apa wajah baru Moto3 bersama Yamaha. Source: kabaroto.com

Yamaha Ambil Alih Moto3 Mulai 2028, Motor Baru Ini Bisa Ubah Peta Pembinaan