Suzuki memberi napas baru pada Viva FI ABS lewat edisi spesial yang tampil lebih berani dari versi sebelumnya. Bukan mesin yang berubah, melainkan grafis, warna, dan identitas visual yang dibuat lebih dekat dengan selera pengguna muda.
Langkah ini membuat Viva FI ABS terasa lebih segar di tengah pasar motor bebek yang masih ketat. Di sisi lain, paket teknisnya tetap dipertahankan agar karakter dasar motor tidak bergeser terlalu jauh dari fungsi harian yang praktis.
El Parche Viva FI, fokus ke karakter visual
Edisi spesial ini membawa nama El Parche Viva FI. Pesan utamanya sederhana, memberi ruang bagi pengendara untuk menunjukkan gaya unik lewat motor yang dipakai setiap hari.
Suzuki menyiapkan tiga pilihan tampilan yang masing-masing punya karakter berbeda. Varian pertama hadir dengan biru tua doff dan aksen emas, termasuk striping, velg, stiker “EDGE” di bodi samping, dan tulisan “VIVA FI” di sayap.
Varian kedua memakai nama Aurora Edition dan tampil paling mencolok. Kombinasi putih di bagian depan dan hitam di belakang dipertegas grafis ungu, turquoise, dan pink neon.
Varian ketiga adalah Colors Edition 02. Opsi ini memakai bodi full hitam dengan aksen grafis ungu agar kesan modernnya tetap terasa.
Mesin tetap sama, performa harian tidak diubah
Di balik penyegaran tampilan, sektor mesin tetap mempertahankan konfigurasi lama. Suzuki Viva FI ABS masih memakai mesin satu silinder 113cc, 4-tak, fuel injection, berpendingin udara, dan sudah lolos emisi Euro3.
Tenaga puncaknya tercatat 9,2 hp pada 7.500 rpm, sedangkan torsinya mencapai 9 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga itu disalurkan lewat transmisi semi otomatis 4-percepatan yang membuat motor ini tetap mengarah ke kebutuhan harian.
Fitur modern tetap dibawa
Walau posisi utamanya ada di sisi tampilan, Viva FI ABS tetap membawa perlengkapan yang cukup modern untuk kelas motor bebek. Panel instrumennya sudah full LCD digital dan dilengkapi indikator gigi agar informasi berkendara lebih mudah dibaca.
Sektor pengereman juga menjadi salah satu nilai jual. Motor ini memakai cakram depan dengan ABS Single-Channel, sementara roda belakang masih mengandalkan tromol.
Masih relevan di pasar yang kompetitif
Kehadiran edisi spesial ini ditujukan bagi pembeli yang ingin motor bebek dengan tampilan lebih berbeda dan lebih ekspresif. Di tengah persaingan yang ketat, strategi seperti ini membantu Viva FI ABS tetap punya ruang di mata konsumen muda.
Salah satu rival terdekatnya disebut Yamaha Crypton Finn yang tampil lebih kompetitif dari sisi harga. Harga edisi spesial belum diumumkan, sementara versi standar tercatat dijual 9.399.500 Peso Kolombia atau sekitar Rp 49,4 jutaan.
Dengan kombinasi grafis baru, fitur modern, dan mesin yang tetap efisien, Suzuki Viva FI ABS El Parche Viva FI Edition bergerak di jalur yang jelas. Motor ini tidak mencoba menjadi berbeda lewat ubahan teknis besar, tetapi lewat tampilan yang lebih ekspresif untuk penggunaan sehari-hari.
