Persaingan naked bike menengah Jepang kali ini memperlihatkan dua karakter yang sangat berbeda. Yamaha MT-07 tampil lebih kuat dan lebih murah, sementara Kawasaki Z650 S justru punya nilai lebih di sisi kenyamanan dan kemudahan dipakai.
Perbedaan itu terasa bukan hanya dari angka tenaga, tetapi juga dari cara masing-masing motor dirancang. Z650 S dibuat agar mudah dikendalikan oleh banyak level pengendara, sedangkan MT-07 menonjol lewat mesin CP2 yang punya reputasi besar di kelasnya.
Kawasaki Z650 S, halus dan ramah untuk harian
Kawasaki Z650 S memakai mesin parallel-twin 649cc DOHC 8-katup berpendingin cairan. Tenaganya mencapai 67 hp pada 8.000 rpm dan torsinya 63 Nm pada 6.700 rpm.
Karakter mesinnya halus dan linear, sehingga akselerasinya terasa cukup kuat tanpa kesan mengintimidasi. Itu membuat motor ini terasa cocok untuk pengendara yang naik kelas dari motor 250cc atau 400cc.
Dari sisi rangka, chassis trellis yang ringan membantu motor lebih mudah bermanuver di jalan sempit dan tikungan beruntun. Ergonomi juga mendukung, dengan posisi duduk nyaman, tinggi jok yang relatif rendah, dan distribusi bobot yang baik.
Untuk fitur, Z650 S sudah dibekali TFT display berwarna, konektivitas smartphone Rideology, traction control, assist & slipper clutch, serta ABS. Di Jepang, Kawasaki Z650 S 2026 dipasarkan dengan harga 1.045.000 Yen.
Yamaha MT-07, lebih spontan dan lebih hidup
Yamaha MT-07 terbaru mengandalkan mesin CP2 dua silinder 689cc DOHC 8-klep pendingin cairan. Outputnya tercatat 72,4 hp pada 8.750 rpm dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm.
Mesin ini sudah lama dikenal sebagai salah satu powertrain paling populer di dunia. Kombinasi performa, karakter, dan efisiensinya membuat MT-07 punya reputasi kuat di kelas menengah.
Dibanding Z650 S, karakter MT-07 terasa lebih agresif. Torsi yang kuat sejak putaran bawah membuat akselerasi terasa spontan dan menyenangkan.
Desainnya mengikuti filosofi “Dark Side of Japan”, dengan tampilan futuristis, bodi minimalis, dan lampu depan khas. Bobot yang lebih ringan juga mendukung kelincahan motor, sementara posisi berkendara dibuat sedikit lebih sporty namun tetap nyaman untuk perjalanan jauh.
Pembaruan pada generasi terbaru mencakup suspensi, elektronik, TFT display, riding mode, traction control, dan konektivitas smartphone. Yamaha MT-07 terbaru dijual mulai 968.000 Yen.
Duel angka yang menegaskan beda prioritas
Jika dilihat dari data teknis, MT-07 unggul dalam tenaga, torsi, dan bobot. Z650 S justru lebih menonjol lewat kemudahan penggunaan, fitur yang lengkap, dan karakter berkendara yang lebih ramah.
| Aspek | Kawasaki Z650 S 2026 | Yamaha MT-07 Terbaru |
|---|---|---|
| Mesin | Parallel-twin 649cc | CP2 689cc |
| Tenaga | 67 hp | 72,4 hp |
| Torsi | 63 Nm | 68 Nm |
| Bobot | 190 kg | 184 kg |
| Tinggi jok | 805 mm | 805 mm |
| Fitur utama | TFT 4,3 inci, navigasi, voice command, KTRC, ABS | TFT display, riding mode, traction control, ABS |
| Harga | 1.045.000 Yen | 968.000 Yen |
Perbandingan itu menunjukkan bahwa keduanya tidak benar-benar bermain di titik yang sama. Kawasaki lebih cocok bagi pengendara yang mencari naked bike modern yang mudah didekati, sedangkan Yamaha lebih pas untuk mereka yang ingin respons mesin lebih galak dan sensasi berkendara yang lebih hidup.
Di kelas naked bike menengah, pilihan akhirnya bergantung pada prioritas pengendara. Kawasaki menawarkan kenyamanan dan kemudahan, sementara Yamaha memberi performa yang lebih kuat dengan karakter mesin yang lebih menonjol.